Атомные подводные лодки в Великобритании
Материал из Documentation.
[править] HMS Astute
27 августа 2010 года в строй была введена британская атомная подлодка HMS Astute стоимостью £1,6 млрд ($2,4 млрд). Также заложены еще две подлодки этого класса водоизмещением 7,2 тыс. тонн, длиной 97 м, способных нести 38 крылатых ракет типа Tomahawk с дальностью полета 2 тыс. км. 22 октября 2010 года первая из этих подлодок села на мель близ северо-западного побережья Шотландии. В марте 2013 года на вооружение была принята вторая подлодка этого класса — Ambush, 20 июля 2016 года в ходе учений столкнувшаяся с торговым судном у берегов Гибралтара. Всего на вооружении состоят три подлодки данного типа.[1]
[править] История
6 ноября 2002 года в Атлантике в районе острова Скау британская подводная лодка «Трафальгар», принимавшая участие в военных маневрах, напоролась на камни и была вынуждена экстренно всплыть. На глубине около 50 метров «Трафальгар» с 130 членами экипажа на борту ощутила сильный удар от столкновения с подводной каменной грядой. В результате пострадали два члена экипажа. Корпус АПЛ получил повреждения, однако разгерметизации не произошло.[2]
22 марта 2007 года на борту атомной подводной лодки ВМС Великобритании произошел взрыв. В результате происшествия погибли два моряка, один был госпитализирован. В момент аварии подлодка с командой в 140 человек принимала участие в совместных с США учениях в Арктике и находилась подо льдами.[3]
В начале февраля 2009 года в Атлантическом океане столкнулись две атомные подводные лодки ‑ британская Vanguard и французская Le Triomphant. На борту лодок находились ракеты с ядерными боеголовками. Общая численность экипажа составляла 241 человек. В результате столкновения никто не пострадал, утечки радиации не произошло.[4]
22 октября 2010 года британская атомная подводная лодка (АПЛ) Astute села на мель у острова Скай у северо‑западного побережья Шотландии. В результате происшествия никто не пострадал. Однако во время спасательной операции лодка была повреждена после столкновения с одним из судов береговой охраны. По утверждению Минобороны Великобритании, окружающей среде ущерб не был нанесен.[5]
