Автомобильные дороги Украины в XXI веке
Материал из Documentation.
Содержание
|
[править] Качество
Вице-премьер Украины Александр Вилкул заявлял, по состоянию на начало 2013 года 97 % автодорог Украины требовали капитального ремонта.[1]
Глава «Укравтодора» Александр Кубраков в 2020 году заявил, что две трети из 24 тыс. км основной сети автодорог Украины на начало 2020 года находилось в ненормативном или аварийном состоянии.[2]
[править] Управление дорогами
С 1 января 2018 года на Украине в подчинение местных органов власти, госадминистраций, губернаторов были переданы 120 тыс. км автодорог.[3] С тех пор «Укравтодор» стал отвечать только за 46 тыс. км дорог государственного значения.[4]
[править] Виды дорог
[править] Дороги общего пользования
[править] Финансирование
В марте 2013 года отмечалось: «Всего же за последние пять лет на дороги общего пользования [на Украине] было направлено 58,4 млрд грн (в среднем 11,7 млрд грн в год)».[5]
[править] Мосты
До 2018 года уровень финансирования ремонтов мостов на автомобильных дорогах общего пользования государственного и местного значения на Украине был крайне низким и происходил по остаточному принципу.[6]
[править] Автомагистрали
По состоянию на апрель 2012 года на Украине только Бориспольская автотрасса отвечала официальному понятию «автомагистраль».[7]
[править] Четырёхполосные дороги
По состоянию на апрель 2012 года на Украине имелись четырёхполосные автодороги Киев — Одесса и Киев — Ровно — Львов, построенные в 2004 и 2011 году.[8]
[править] Цементобетонные дороги
По состоянию на июнь 2021 года на Украине около 1 % дорог госзначения имели цементобетонное покрытие.[9]
[править] Сроки эксплуатации
В апреле 2013 года отмечалось, что сроки эксплуатации 80 % автомобильных дорог на Украине исчерпали себя уже дважды, а то и трижды.[10]
[править] Строительство
В 2011 году была открыта первая очередь окружной автодороги в Днепропетровске, 15 мая 2012 года начато строительство второй очереди.[11]
Исполнительный директор CoST Ukraine Святослав Абрамов во время презентации результатов деятельности организации 3 декабря 2020 года заявил о том, что в 2020 году строительство «Укравтодором» 1 км новой дороги обходилось в среднем в 90,2 млн грн, что на 14,3 % меньше, чем в 2019 году.[12]
11 марта 2021 года Госагентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор) подписало меморандум с компанией «Автомагистраль-Юг» о строительстве первого концессионного автобана по маршруту Краковец — Броды — Ровно.[13][14]
[править] Ремонт
31 октября 2018 года был подписан контракт с компанией AzVirt на капитальный ремонт автодороги М-01 на участке Киев — транспортный узел Копти протяженностью 80 километров. Общая стоимость контракта составила 131,55 млн евро (без НДС).[15]
[править] Мосты
28 сентября 2017 года завершилось строительство моста через реку Быстрица Солотвинская, что на 103-м километре дороги Н-10 «Стрый-Мамалыга». Предыдущий железобетонный мост протяженностью 136 м был разрушен наводнением 23-27 июля 2008 года. Для обеспечения проезда автомобильного транспорта был построен временный объездной мост протяженностью 80 м из металлоконструкций типа САРМ. В том же году начато строительство нового моста протяженностью 152,5 м. Восстановление моста продолжалась в 2008—2011 годах, а с 2012 по 2015 годы строительство было остановлено и только в конце 2016 года возобновлено.[16]
В апреле 2020 года на Украине стартовала Национальная программа восстановления мостов.[17]
В 2020 году на Украине в рамках Национальной программы восстановления мостов было обновлено и построено 158 искусственных сооружений.[18] В частности, сдано в эксплуатацию ряд мостов-долгостроев: «Маршинский» мост через Прут на Буковине, мосты через реки Луква и Днестр в Ивано-Франковской области, «Буштынский» мост на Закарпатье.[19]
[править] Отдельные дороги
[править] Киевская обходная дорога
В начале июня 2021 года Верховная Рада приняла законопроект № 5309, которым вносятся поправки в Закон Украины «О публичных закупках». Как заявили в «Укравтодоре», согласно документу, строительство Киевской обходной дороги (КОД) можно будет проводить по международному формату контрактов EPC+F (проектирование — закупка — строительство — финансирование).[20]
[править] Н-14
В мае 2020 года министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий отмечал, что дорога Н-14 — едва ли не самая худшая на Украине.[21]
[править] Регионы
[править] Винницкая область
В Винницкой области за 2017—2019 годы отремонтировано 274,8 км автодорог.[22]
[править] Волынская область
В Волынской области по состоянию на май 2021 года вёлся капремонт автодороги М-19 между Секунью и Ковелем, а также Ковелем и Луцком длиной 16 и 24 км соответственно.[23]
[править] Житомирская область
В Житомирской области в 2020 году была проведена реконструкция трассы М-21 от КПП Выступовичи — Новая Рудня в направлении Житомира, в том числе было завершено строительство моста через реку Желонь.[24]
По состоянию на июнь 2021 года в Житомирской области на пересечении автодороги М-21 Выступовичи — Житомир — Могилев-Подольский и обхода города Бердичев на маршруте Киев-Кишинев строилась транспортная развязка в двух уровнях.[25]
[править] Запорожская область
С 2018 года Андрей Ивко был руководителем Службы автомобильных дорог в Запорожской области.[26]
В июне 2021 года было сообщено, что в Запорожской области начат капитальный ремонт моста через реку Малый Утлюк, который является составной трассы М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта.[27]
[править] Киев
Шулявский путепровод в Киеве признали аварийным в 2007 году. Тогда мост обещали отремонтировать и даже выделили на это три миллиона гривен, однако это не помогло, и путепровод обвалился в феврале 2017 года. Мэр Киева Виталий Кличко назвал этот мост «уставшим».[28]
Сильные ливни в 2018 году привели к тому, что в Киеве обвалилась часть Кирилловского путепровода на пересечении улиц Елены Телиги и Кирилловской. В результате обвала никто не пострадал. Обвал произошел из-за вымывания грунта.[29]
[править] Луганская область
В Луганской области в 2019 году было отремонтировано всего 19 км автодорог.[30]
По состоянию на июль 2020 года в Луганской области подходил к завершению ремонт дороги Станица Луганская — Северодонецк.[31]
[править] Львовская область
Во Львовской области в приграничной с Польшей зоне в 2020 году стартовал капремонт 19,5 км дороги Т-14-20, которая ведет от Яворова до КПП Грушев-Будомеж.[32]
[править] Полтавская область
В апреле 2019 года было сообщено, что в Полтавской области открыли для движения участок цементобетонной дороги в Кобелякском районе.[33]
В мае 2021 года было сообщено, что в Кременчуге Полтавской области начались работы по возведению нового вантового моста через реку Днепр.[34]
[править] Харьковская область
В июне 2021 года было сообщено, что дорожные рабочие приступили к устройству верхнего слоя асфальта на участке автотрассы Р-78 в Харьковской области.[35]
[править] Государственная политика
19 июля 2019 года Зеленский подписал указ о создании условий для развития и повышения качества автомобильных дорог. Документ предусматривает ряд мер, направленных на создание безопасных и комфортных условий для участников дорожного движения, развитие сети качественных дорог, формирование благоприятных условий для бизнеса.[36]
[править] Показатели
[править] Строительство
Строительство и реконструкция автомобильных дорог Украины (км, по данным «Укравтодора»):[37]
- 2005 год: 305
- 2006 год: 172
- 2007 год: 283
- 2008 год: 130
- 2010 год: 68
- 2011 год: 98
- 2012 год: 13
- 2013 год: 5
[править] Капитальный ремонт
Капитальный ремонт автомобильных дорог на Украине (км, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2012 год: 230,8[38]
[править] Средний ремонт
Текущий средний ремонт автомобильных дорог Украины (км, по данным «Укравтодора»):[39]
- 2005 год: 249
- 2006 год: 526
- 2007 год: 491
- 2008 год: 218
- 2010 год: 502
- 2011 год: 1911
- 2012 год: 1588
- 2013 год: 621
[править] Строительство и ремонт
Протяжённость построенных и отремонтированных автомобильных дорог на Украине (тыс. км, согласно отчётности «Укравтодора»):
Протяжённость построенных и отремонтированных автомобильных дорог на Украине (тыс. км):
- 2009 год: 0,093[42]
- 2010 год: 0,973[43]
- 2011 год: 2,007[44]
- 2012 год: 1,601[45]
- 2015 год: 0,331[46]
- 2019 год: 0,84697[47][48]
Расходы на строительство и ремонт автомобильных дорог на Украине (млрд гривен):
- 2019 год: 25,1[49]
[править] Обновление
Кассовые расходы на обновление автомобильных дорог Украины и искусственных сооружений на них (млрд гривен, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2020 год: 82[50]
[править] Дороги государственного значения
[править] Строительство
Протяжённость построенных автомобильных дорог государственного значения на Украине (км, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2012 год: 22,6[51]
Новое строительство и реконструкция автомобильных дорог государственного значения на Украине (км, согласно отчётности «Укравтодора»):
Протяжённость построенных и реконструированных автомобильных дорог государственного значения на Украине (км):
- 2019 год: 34,8[54]
[править] Капитальный ремонт
Протяжённость капитально отремонтированных автомобильных дорог государственного значения на Украине (км):
- 2019 год: 82,1[55]
Капитальный ремонт автомобильных дорог государственного значения на Украине (км, согласно отчётности «Укравтодора»):
[править] Средний ремонт
Протяжённость прошедших текущий средний ремонт автомобильных дорог государственного значения на Украине (км):
- 2019 год: 813,6[58]
Текущий средний ремонт автомобильных дорог государственного значения на Украине (тыс. км, согласно отчётности «Укравтодора»):
[править] Восстановление верхних слоёв
Восстановление верхних слоёв автомобильных дорог государственного значения на Украине (тыс. км, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2020 год: 0,538[61]
[править] Строительство и ремонт
Протяжённость построенных и отремонтированных автомобильных дорог государственного значения на Украине (тыс. км):
- 2019 год: 0,9305[62]
Протяжённость построенных и отремонтированных автомобильных дорог государственного значения на Украине (тыс. км, по данным Ukraina.ru):[63]
- 2017 год: 1,407
- 2018 год: 1,412
- 2019 год: 0,847
[править] Искусственные сооружения
Строительство и реконструкция искусственных сооружений на автомобильных дорогах государственного значения на Украине (единиц, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2020 год: 13[64]
Капитальный ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах государственного значения на Украине (единиц, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2020 год: 33[65]
Текущий средний ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах государственного значения на Украине (единиц, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2020 год: 54[66]
Обновление искусственных сооружений на автомобильных дорогах государственного значения на Украине за счёт международных финансовых организаций (единиц, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2020 год: 58[67]
[править] Дороги местного значения
Протяжённость построенных автомобильных дорог местного значения на Украине (км, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2012 год: 2,7[68]
[править] Дороги общего пользования
Протяжённость построенных и отремонтированных автомобильных дорог общего пользования на Украине (тыс. км, согласно отчётности «Укравтодора»):
- 2012 год: 1,601[69]
[править] Финансирование
Расходы на автомобильные дороги Украины (млрд гривен):[70][71]
- 2018 год: 38
- 2019 год: 50
| Автомобильные дороги Украины | |
|---|---|
| История | XX век • XXI век |
| Регионы | Винницкая область • Волынская область • Днепропетровская область • Донецкая область • Житомирская область • Закарпатская область • Ивано-Франковская область • Киев • Киевская область • Кировоградская область • Луганская область • Львовская область • Николаевская область • Одесская область • Полтавская область • Ровенская область • Сумская область • Тернопольская область • Харьковская область • Хмельницкая область • Черкасская область • Черниговская область • Черновицкая область |
| Административные центры регионов | Винница • Днепр • Житомир • Ивано-Франковск • Киев • Кропивницкий • Луцк • Львов • Николаев • Одесса • Полтава • Ровно • Сумы • Тернополь • Ужгород • Харьков • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы |
