Ту-154М

Материал из Documentation.

Ту-154М — пассажирский реактивный самолёт.^[1]

Содержание 1 Характеристики 2 Комплектующие 2.1 Двигатели 2.2 Вспомогательная силовая установка 3 Показатели 4 Примечания

[править] Характеристики

Самолёт Ту-154М предназначен для эксплуатации на авиалиниях малой и средней протяженности от 500 до 3500 км с коммерческой загрузкой до 18 т на крейсерской скорости 850. . . 900 км/ч. Максимальное число M полета самолета 0,86.^[2]

Ту-154М представляет собой свободнонесущии моноплан цельнометаллической конструкции с низкорасположенным стреловидным крылом, тремя турбовентиляторными двигателями, однокилевым Т-образным стреловидным оперением и трехопорным шасси.^[3]

Топливная эффективность — 27,5 г/пасс-км.^[4]

[править] Комплектующие

[править] Двигатели

Силовая установка самолета состоит из трех двигателей Д-30КУ-154. Боковые двигатели оборудованы реверсивным устройством силы тяги.^[5]

[править] Вспомогательная силовая установка

Над средним двигателем размещена вспомогательная силовая установка (ВСУ), обеспечивающая запуск двигателей, кондиционирование воздуха кабин на земле, питание электросети самолета постоянным и переменным током, а также опробование на земле всех бортовых систем и управления самолетом.^[6]

[править] Показатели

Производство Ту-154М (штук):

• 2010 год: 1^[7]
• 2012 год: 2^[8]

[править] Примечания

1. ↑ Практическая аэродинамика самолёта Ту-154М
2. ↑ Практическая аэродинамика самолёта Ту-154М
3. ↑ Практическая аэродинамика самолёта Ту-154М
4. ↑ Научный вестиник МГТУ ГА № 205. 2014 год
5. ↑ Практическая аэродинамика самолёта Ту-154М
6. ↑ Практическая аэродинамика самолёта Ту-154М
7. ↑ Годовой отчёт «ИФК» за 2012 год
8. ↑ Годовой отчёт «ИФК» за 2014 год