Транспорт Северной Осетии

Материал из Documentation.

Транспорт Северной Осетии — отрасль экономики Северной Осетии.

Содержание 1 Виды 1.1 Железнодорожный 1.2 Автомобильный 1.3 Трубопроводный 1.4 Воздушный 2 Транспортные коридоры 3 Транзит 4 Регионы 4.1 Владикавказ 4.2 Кировский район 5 Ссылки 6 Примечания

[править] Виды

[править] Железнодорожный

Основная статья: Железнодорожный транспорт Северной Осетии

По территории Северной Осетии проходит участок Северо-Кавказской железной дороги от станции Эльхотово до станций Ардон — Алагир, Ардон — Дигора, Беслан — Владикавказ, Беслан — Долаково и железнодорожная линия Прохладная — Моздок — Гудермес (длина железных дорог общего пользования 144 км).

Железнодорожный транспорт в Северной Осетии представлен филиалом АО «РЖД» — Северокавказские железные дороги. Эксплуатационная длина железных дорог — 144 км. Из Владикавказа в Москву каждые сутки отправляется фирменный пассажирский поезд-экспресс «Осетия». Помимо этого курсируют поезда до Санкт-Петербурга, Новороссийска, Адлера, Анапы.^[1]

В структуре перевозок Северной Осетии железнодорожный транспорт по грузообороту занимает первое место. Грузоперевозки по железной дороге осуществляются преимущественно во внутрироссийском сообщении и представлены в наибольших объёмах перевозками сырья для нефтехимической, металлургической и строительной секторов экономики. По пассажирообороту — второе после автомобильного транспорта.^[2]

[править] Автомобильный

Основная статья: Автомобильный транспорт Северной Осетии

Через территорию Северной Осетии осуществляется прямой выход в Закавказье через Главный Кавказский хребет посредством двух магистральных путей, первый из которых — участок Военно-Грузинской автомобильной дороги от Владикавказа до российско-грузинской границы в Дарьяльском ущелье.^[3]

Кроме перевальной Военно-Грузинской дороги на территории республики с 1980-х годов действует тоннель через Главный Кавказский хребет на Транскавказской автомобильной дороге, которая представляет собой кратчайший путь между европейским центром России и Закавказьем, Турцией и Ираном.^[4]

Автомобильные дороги Северной Осетии входят в систему так называемого Кавказского кольца: Ростов-на-Дону — Баку — Ереван — Тбилиси — Новороссийск.^[5]

Протяженность автомобильных дорог в Северной Осетии в 2016 году составила 6249,8 км.^[6] Протяжённость автодорог общего пользования с твёрдым покрытием составляет 2,3 тыс. км; их плотность — 286 км дорог на 1000 км2 территории (4-е место среди регионов России после Москвы, Санкт-Петербурга и Калининградской области).^[7]

[править] Трубопроводный

Основная статья: Трубопроводный транспорт Северной Осетии

По территории Северной Осетии пролегают магистральные газопроводы: Ставрополь — Моздок — Владикавказ — Тбилиси, Ставрополь — Моздок — Владикавказ — Ереван, Ставрополь — Моздок — Грозный, Ставрополь — Моздок — Беслан — Нальчик.

[править] Воздушный

Основная статья: Воздушный транспорт Северной Осетии

Воздушный транспорт Северной Осетии представлен Международным аэропортом федерального значения «Владикавказ» (г. Беслан), который в 2016 году увеличил пассажиропоток на 9,2 % по сравнению с 2015 годом (до 369 тыс. пассажиров). Аэропорт «Владикавказ» способен осуществлять круглосуточную работу почти в любых метеорологических условиях.^[8]

Воздушные авиатрассы соединяют Северную Осетию с крупнейшими городами стран СНГ, а также с рядом европейских стран.^[9]

[править] Транспортные коридоры

На территории Северной Осетии проходят два транспортных коридора: «горизонтальный», идущий с востока на запад на линии Махачкала — Минеральные Воды — Краснодар, и «вертикальный», идущий с севера на юг, через Владикавказ в Южную Осетию и Тбилиси (далее — в Турцию и Иран). В пределах «вертикального» коридора наиболее интенсивное сотрудничество в сфере транзитных грузовых и пассажирских перевозок осуществляется с Азербайджаном и Арменией.^[10]

[править] Транзит

Северная Осетия является основным транзитным регионом при транспортировке грузов из Закавказья в Россию.^[11]

[править] Регионы

[править] Владикавказ

Владикавказ является стратегически важным транспортным центром России для сообщения со странами Закавказья.^[12]

Городской пассажирский транспорт Владикавказа представлен автобусами и трамваями (одна из старейших линий в России).^[13]

[править] Кировский район

По территории Кировского района проходят важные транспортные артерии федерального значения: федеральная дорога «Кавказ» и Северо-Кавказская железная дорога. Имеются две железнодорожные станции: ст. Эльхотово и ст. Дарг-Кох СКЖД.^[14]

[править] Ссылки

• Министерство промышленности и транспорта Северной Осетии
• Транспорт
• Транспорт
• Основные показатели транспорта в РСО-Алания

[править] Примечания

1. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
2. ↑ Стратегии социально-экономического развития Республики Северная Осетия-Алания до 2030 года
3. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
4. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
5. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
6. ↑ Стратегии социально-экономического развития Республики Северная Осетия-Алания до 2030 года
7. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
8. ↑ Стратегии социально-экономического развития Республики Северная Осетия-Алания до 2030 года
9. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
10. ↑ Стратегии социально-экономического развития Республики Северная Осетия-Алания до 2030 года
11. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
12. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания
13. ↑ Стратегии социально-экономического развития Республики Северная Осетия-Алания до 2030 года
14. ↑ Путеводитель инвестора. Северная Осетия — Алания

Шаблон:Северная Осетия