Промышленность Японии

Материал из Documentation.

Промышленность Японии — отрасль экономики Японии.

Содержание 1 История 2 Региональная структура 3 Добыча полезных ископаемых 4 Примечания

[править] История

Основная статья: История промышленности Японии

Во второй половине XIX века в Японии быстрыми темпами развивалась текстильная и одновременно росла тяжёлая промышленность, чему в немалой степени способствовало государство. В отличие от Америки, где средой деловых отношений стала свободная конкуренция, в Японии основной ценностью считалась не экономическая свобода, а патернализм, покровительство со стороны государства. В конце XIX века государство активно организовывало на казенные средства предприятия и продавало их затем в частные руки. Так, в собственность компании «Мицубиси» был продан самый крупный в Японии судостроительный завод в Нагасаки, позже она же получила и золотые рудники на острове Садо (находящемся недалеко от Хонсю, близ города Ниигата), серебряные рудники Икуно (к северо-западу от Кобе), угольные шахты Хоккайдо. Торговый дом «Мицуи» получил текстильные фабрики и угольные шахты Миикэ (на западе острова Кюсю, в префектуре Кумамото) и пр. Обрабатывающая промышленность, ускоренное развитие которой на современной технической основе началось в Японии сразу после Второй мировой войны, без преувеличения, явилась «локомотивом» экономического развития этой страны. Именно благодаря ей были впервые в мире получены поистине феноменальные результаты — среднегодовые темпы роста японской промышленности в период 1955—1973 гг. превышали 10 %. Постепенно структура японской промышленности дополнялась все более сложными и современными отраслями, прежде всего машиностроительными, ориентированными на экспорт.^[1]

В конце 1960-х годов по объёму промышленного производства страна вышла на второе место в мире после США, а теперь уже является не только одним из мировых промышленных лидеров, но и самой индустриализованной страной в мире: показатель условно чистой промышленной продукции на душу населения в США составляет менее 1/4 от уровня Японии. Таким образом, несмотря на то, что страна перешла уже на постиндустриальную стадию развития (на отрасли третичного сектора здесь приходится более 60 % ВВП и более 60 % занятых), обрабатывающая промышленность сохраняет свое значение, хотя ее доля и неуклонно снижается и составляет немногим более 20 % ВВП. Это больше, чем в США, но уже близко к показателям Германии, Великобритании или Франции, где также наблюдается неуклонное снижение удельного веса промышленности в экономике и стремительный рост доли сектора услуг. Софтизацию3 экономики иногда ошибочно противопоставляют промышленному развитию, в действительности же дело обстоит иначе: софтизация обеспечивает качественный рост промышленности, а не заменяет ее.^[2]

В условиях глобализации мировой экономики в промышленных отраслях, ориентированных на потребление, стала расти доля зарубежного производства: многие японские фирмы стали выносить свои заводы в другие страны. В середине 1980-х годов доля зарубежного производства составляла около 3 %, а к концу XX в. превысила 10 % — и заговорили было о выхолащивании японской промышленности. Вместе с тем не только наиболее современные интеллектоёмкие отрасли с высокой долей добавленной стоимости активно развиваются в самой Японии (и более того, в самом ее центре — Токио), но и сохраняют свое значение предприятия таких «классических» отраслей, как автомобилестроение, металлургия, химическая промышленность. Произошедшее в 90-е годы снижение основных показателей развития промышленности — результат структурных изменений в экономике, совпавших по времени с общей неблагоприятной ситуацией в экономике. Так, за 1990—2000 гг. число предприятий сократилось на 22 % — с 436 до 341 тыс., число занятых на 18 % — с 11,2 до 9,2 млн человек, a объем продаж — с 340,8 до 300 трлн иен.^[3]

В послевоенный период ускоренно развивались такие базовые материалоемкие отрасли промышленности, как черная металлургия, химия и нефтехимия. Заводам этих отраслей требуется крупногабаритное оборудование, и они размещались на равнинных, доступных с моря участках в юго-восточной части Тихоокеанского побережья Хонсю и в северо-западной части Кюсю — там, куда из стран Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, Австралии и Океании поступало импортное сырье. Там же, в портах концентрировались и предприятия легкой, прежде всего текстильной, промышленности, ориентированные на экспорт.^[4]

По мере развития центральное место в обрабатывающей промышленности заняли машиностроительные отрасли, доля добавленной стоимости в продукции которых постоянно повышалась, — от производства простого оборудования и автомобилей к точному машиностроению, сложному станкостроению, электронике и т. д. Соответственно менялись и факторы размещения. На первое место выходил уже фактор экономии на транспортных издержках, предприятия тяготели к основным потребителям — крупным промышленным центрам, и размещались все на том же Тихоокеанском побережье. Ориентирующиеся на дешевую рабочую силу электротехнические предприятия иногда, правда, располагались во внутренних районах Хонсю — в таких городах, как Сува, Мацумото, Кофу, Такасаки, Нагано, Корияма, Ёнэдзава, Ямагата и др., но общей картины размещения промышленности по территории страны они не изменили.^[5]

Постепенно увеличивалась и экспортная ориентация японской промышленности, что также способствовало размещению предприятий в крупных портовых городах. В Тихоокеанском промышленном поясе на рубеже 60—70-х годов было сконцентрировано более 60 % населения, более 65 % ВВП и национального дохода и почти 70 % промышленного производства. Подобная сверхконцентрация населения и производства имела серьезные негативные последствия: ухудшилась экологическая обстановка, ухудшились и условия для функционирования и развития самой промышленности (нехватка пресной воды и дефицит земли для промышленных площадок).^[6]

С середины 1970-х годов в стране развернулась структурная перестройка промышленности — на первый план вышли высокотехнологичные, наукоемкие отрасли и производства4, размещение которых, в отличие от лидировавших до этого энерго- и материалоемких отраслей, не требует непременного приближения к портам ввоза сырья и энергоносителей. Теоретически это могло бы позволить их развитие во внутренних, периферийных по отношению к Тихоокеанскому поясу районах, тем более что удельные издержки их транспортировки невелики в силу высокой стоимости и сравнительно небольшого объема продукции. Однако локализация и этих предприятий стала тяготеть к Тихоокеанскому промышленному поясу, поскольку именно здесь сосредоточены основные информационные ресурсы, ведущие научно-исследовательские центры, наиболее квалифицированная рабочая сила.^[7]

Относительное сокращение доли вклада живого труда в экономический рост при быстром увеличении доли капитала и инноваций также снижало преимущества периферии (удаленной от основных «денежных мешков» и лежащей в стороне от магистральных путей распространения нововведений). К тому же, когда у промышленных корпораций появились широкие возможности выносить предприятия за рубеж, в страны с низкой стоимостью рабочей силы, привлекательность периферийных районов Японии для нового промышленного строительства стала еще меньше (преимуществ мало, а платить рабочим нужно по общеяпонским ставкам). Поэтому предприятия высокотехнологичных отраслей наследовали ту же модель размещения, что и их материалоемкие предшественники — в Тихоокеанском промышленном поясе. Лишь рассредоточение некоторых (далеко не самых инновационных) предприятий электронной промышленности по всей Японии — от Кюсю до южной части Хоккайдо косметически сглаживало общую тенденцию.^[8]

Примерно то же можно сказать и о факторах размещения высокотехнологичных услуг — информационных, образовательных, связанных с развитием ресурсов человека и т. д.: наиболее привлекательными для них, конечно же, являются крупные города. Превращение в 1980-e годы Токио в один из мировых финансовых центров, разумеется, не способствовало ослаблению привлекательности центра, напротив, именно сюда устремились штаб-квартиры ведущих корпораций мира, что, в свою очередь, создает дополнительный спрос на различные виды услуг и объективно способствует дальнейшей концентрации здесь промышленности.^[9]

[править] Региональная структура

В Японии сложилось чётко выраженное хозяйственное ядро из трёх крупных индустриальных урбанизированных зон, в которых сосредоточена основная часть экономического и научного потенциала, высококвалифицированных кадров, а также представлена наиболее развитая производственная и социальная инфраструктура страны. Эти зоны (с северо-востока на юго-запад) суть: Кэйхин (с центром в Токио, на долю этого района приходится 22 % промышленного производства страны), Тюкё (Нагоя, 16 %), Хансин (Осака, 12 %). Суммарная их доля составляет 50 %.^[10]

Все остальные районы Японии обычно рассматривают как периферию, хотя поблизости от центра сформировалось еще пять заметных индустриальных районов: Китаканто (Северный Канто — префектуры Тотиги, Ибараки, Гумма, соседствующие с Токийской агломерацией с севера и дающие 9 % промышленного производства Японии), Сэтоути (прибрежная полоса Внутреннего Японского моря в префектурах Окаяма, Хиросима, Ямагути, Кагава, Эхиме, 8 %), Токай (на Тихоокеанском побережье, между Канто и Хансин, префектура Сидзуока, 6 %), Хокурику (обращенный к побережью Японского моря, от города Ниигата до залива Вакаса, 4 %), а также Китакюсю (Северный Кюсю — Фукуока, 3 %). Последний еще в 1950—1970-е годы относился к высокоразвитым районам, но вследствие переориентации энергобаланса страны с каменного угля, запасы которого там имелись, на нефть и расширения географии импортных поставок сырья и топлива сдал свои позиции. В целом на восемь индустриальных районов (три ведущих и пять второстепенных) приходится 80 % промышленного производства Японии. Таким образом, несмотря на провозглашение правительством курса на более равномерное распределение экономических ресурсов по территории страны и все предпринимаемые попытки по деконцентрации промышленности, экономика остается территориально сверхсосредоточенной. Принято считать, что всерьез экономически освоено не более 1/3 площади Японии.^[11]

[править] Добыча полезных ископаемых

В Японии нет значительных запасов полезных ископаемых, и добывающая промышленность не имеет сколько-нибудь важного значения. Даже небольшая добыча немногих видов полезных ископаемых, которая велась в период высоких темпов экономического роста и которую предполагалось сохранить для снижения зависимости страны от импорта, постепенно сводится на нет. Последняя из действовавших угольных шахт, находившаяся недалеко от Кусиро на Хоккайдо, в начале января 2002 г. закрылась, не выдержав международной конкуренции из-за высокой себестоимости добычи.^[12]

За счет собственной добычи нефти (менее 1 млн т в год) удовлетворяется не более 0,3 % потребностей японской экономики. Немногим более Япония обеспечивает себя и природным газом — около 4 %, добывая примерно 2,3 млрд м3. Нефтегазоносность в пределах Японских островов связана с рядом сравнительно небольших по площади впадин. Основным районом добычи нефти и природного газа является префектура Ниигата (западный фасад Хонсю), на которую приходится более 80 % общей добычи как нефти, так и газа в стране, в том числе и с месторождений континентального шельфа.^[13]

[править] Примечания

1. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
2. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
3. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
4. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
5. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
6. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
7. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
8. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
9. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
10. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
11. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
12. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности
13. ↑ Тихоцкая И. С. Общая характеристика японской промышленности