Редактирование: Электромобили в Китае

Материал из Documentation.

== Торговля == В 2017 году в Китае было продано примерно 1,75 млн миниатюрных электроавтомобилей, а полноразмерных — около 777 тыс.<ref>[https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2018/09/26/782114-elektricheskie-mikroavtomobili-kitai]</ref> === Внешняя торговля === ==== Экспорт ==== ===== Евросоюз ===== 4 июля 2024 года Евросоюз ввёл пошлины в размере от 17,4 % до 37,6 % на электромобили из КНР. Как сообщила Еврокомиссия, эти тарифы были применены на основании результатов расследования по противодействию «незаконным субсидиям», которое продолжалось 9 месяцев. В августе 2024 года было сообщено, что Пекин запросил начало консультаций по разрешениям споров во Всемирной торговой организации (ВТО) из-за ввода Евросоюзом таможенных пошлин на ряд категорий китайских электромобилей.<ref>[https://t.me/bbbreaking/188054]</ref> == Производство == Правительство Китая предлагает щедрые субсидии производителям электромобилей.<ref>[https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2018/09/26/782114-elektricheskie-mikroavtomobili-kitai]</ref> == Микроэлектромобили == Власти многих китайских городов даже полностью запретили микроэлектромобили, надеясь увеличить спрос на полноразмерные модели. Два основных аргумента противников миниатюрных электромобилей: в них используются дешевые свинцово-кислотные аккумуляторы, что плохо для экологии, и у них нет защиты в случае аварий.<ref>[https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2018/09/26/782114-elektricheskie-mikroavtomobili-kitai]</ref> == Примечания == {{примечания}} [[Категория:Автомобили в Китае]] [[Категория:Электромобили]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

• Шаблон:Примечания