Редактирование: РД0146

Материал из Documentation.

'''РД0146''' ('''РД-0146''') — кислородно-водородный двигатель.<ref>[http://www.kbkha.ru/?p=4]</ref> == Характеристики == Двигатель впервые в России был спроектирован по безгенераторной схеме, обеспечивающей высокую надежность, особенно при многократных включениях. В двигателе применены раздельные турбонасосные агрегаты кислорода и водорода, причем рабочая частота вращения ротора ТНАГ-123 тыс.об/мин; электроплазменное зажигание, оребрение огневой стенки камеры, шаровые пуско-отсечные клапаны, современные титановые и алюминиевые сплавы, нагруженные узлы турбонасосных агрегатов выполнены из титана по гранульной технологии, нижнее сопло камеры выполнено радиационно охлаждаемым из углерод-углеродного композитного материала.<ref>[http://www.kbkha.ru/?p=4]</ref> == История == В 1997 г. по ТЗ ГКНПЦ им. М. В. Хруничева КБХА приступило к разработке кислородно-водородного двигателя РД0146 (главный конструктор Н. Е. Титков, ведущий конструктор И. В. Липлявый) для [[КВРБ]] перспективных вариантов РН «[[Протон]]» и «[[Ангара]]».<ref>[http://www.kbkha.ru/?p=4]</ref> Макет двигателя РД-0146 был продемонстрирован на выставке «[[Аэрокосмос 2000]]».<ref>[http://engine.space/dejatelnost/engines/rd-0146-0146d/]</ref> В 2001 году один из экземпляров РД-0146 по соглашению был отправлен в [[Пратт-Уитни]].<ref>[http://engine.space/dejatelnost/engines/rd-0146-0146d/]</ref> Проведены автономные испытания агрегатов, испытания блоков агрегатов каждого компонента на режимах выше номинальных и камеры с запальным устройством, изготовлено 4 экземпляра двигателей, на которых проведено 30 огневых испытаний с выходом на режим до 109,5 % и суммарной наработкой 1680 сек. Наработка на одном двигателе составила 1604 сек. при 27 испытаниях. Отказом и аварий при испытаниях не было.<ref>[http://www.kbkha.ru/?p=4]</ref> == Ссылки == * [http://engine.space/dejatelnost/engines/rd-0146-0146d/ РД-0146/0146Д] == Примечания == <references /> [[Категория:Ракетные двигатели]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)