Редактирование: Объединённая авиастроительная корпорация

Материал из Documentation.

== Направления деятельности ==
Структура выручки «ОАК» за 2016 год по направлениям деятельности (из общей суммы 417 млрд рублей):<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* Строительство самолётов: 60 % (249 млрд рублей)
* Реализация комплектующих к самолётам: 13 % (54 млрд рублей)
* Выполнение исследований и разработок: 10 % (41 млрд рублей)
* Выполнение работ по модернизации и ремонту: 15 % (62 млрд рублей)
* Прочая выручка: 3 % (11 млрд рублей)

=== Производство военных самолётов ===
«ОАК» осуществляет производство истребителей ([[Су-35]], [[Су-30СМ]] и других), фронтовых бомбардировщиков ([[Су-34]]), учебно-боевых ([[Як-130]]), военно-транспортных самолётов ([[Ил-76МД-90А]]).

=== Производство гражданских самолётов ===
Продуктовая линейка ПАО «ОАК» в настоящее время обеспечивает присутствие корпоративной продукции практически во всех сегментах рынка. Современный модельный ряд гражданской авиатехники включает в себя ближнемагистральные реактивные самолёты [[Sukhoi Superjet 100]], новейшую разработку Корпорации — [[МС-21]], а также производимые для государственных заказчиков: [[Ан-148-100]], [[Ту-204]]/[[Ту-214|214]], а также магистральный широкофюзеляжный самолёт [[Ил-96]].<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>

Единственным сегментом рынка, в котором пока нет предложения от корпорации, является сегмент региональных турбовинтовых самолётов, но и в этом сегменте планируется вывод на рынок самолётов [[Ил-114-300]].<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>

=== Разработка БПЛА ===
Перспективным направлением деятельности «ОАК» является создание беспилотных авиационных комплексов среднего и тяжёлого класса.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>

== Дочерние компании ==
Военный сегмент:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* ПАО «[[Компания „Сухой“]]»
* ПАО «[[Корпорация „Иркут“]]»
* АО «[[РСК „МиГ“]]»

Гражданский сегмент:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* АО «[[Авиастар-СП]]»
* АО «[[Ил]]»
* ПАО «[[ВАСО]]»
* АО «[[ГСС]]»
* АО «[[ОКБ им. А. С. Яковлева]]»
* АО «[[ОАК-ТС]]»

Специальные самолёты:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* ПАО «[[Туполев]]»
* ПАО «[[ТАНТК им. Г. М. Бериева]]»

Иные компании:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* АО «[[АэроКомпозит]]»
* АО «[[КАПО-Композит]]»
* АО «[[ЭМЗ им. В. М. Мясищева]]»
* АО «[[ЛИИ им. М. М. Громова]]»
* ООО «[[ОАК-ЦК]]»
* ООО «[[ОАК-Закупки]]»

Крупнейшие дочерние компании (по объёму выручки за 2016 год):<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
# ПАО «[[Компания „Сухой“]]»: 102 млрд рублей
# ПАО «[[Корпорация „Иркут“]]»: 100 млрд рублей
# АО «[[РСК „МиГ“]]»: 57 млрд рублей
# АО «[[ГСС]]»: 47 млрд рублей
# ПАО «[[Туполев]]»: 21 млрд рублей
# АО «[[Ил]]»: 14 млрд рублей
# ПАО «[[ТАНТК им. Г. М. Бериева]]»: 8 млрд рублей

== Портфель заказов ==
По состоянию на 31 декабря 2014 года портфель твёрдых заказов ОАК равнялся 1,38 трлн рублей, из которых:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/32a/32a631fa1826376fc3668d978e3680e9.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2014 год]</ref>
* по видам деятельности:
** Производство и (или) продажа самолётов — 76,15 % (1,05 трлн рублей);
** Работы по модернизации, ТО и ремонту — 13,04 % (179 млрд рублей);
** Выполнение НИОКР — 7,24 % (100 млрд рублей);
** Производство и (или) продажа запчастей, узлов и агрегатов — 2,75 % (38 млрд рублей);
** Прочие работы и услуги — 0,83 % (11 млрд рублей).
* по бизнес-направлениям:
** Военная авиация — 44,52 % (613 млрд рублей);
** Гражданская авиация — 40,49 % (557 млрд рублей);
** Транспортная авиация — 11,45 % (158 млрд рублей);
** Специальная авиация — 3,53 % (49 млрд рублей).

По состоянию на 31 декабря 2014 года портфель твёрдых заказов ОАК составлял 555 воздушных судов, из которых:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/32a/32a631fa1826376fc3668d978e3680e9.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2014 год]</ref>
* Военная авиация — 47,03 % (261 шт);
* Гражданская авиация — 39,82 % (221 шт);
* Транспортная авиация — 7,57 % (42 шт);
* Специальная авиация — 5,59 % (31 шт).

== Роль на мировом рынке ==

=== Военные самолёты ===
В период 2008—2014 годов предприятия, входящие в структуру ОАК (ПАО «Компания „Сухой“», ОАО «Корпорация „Иркут“», АО «РСК „МиГ“») поставили заказчикам в 12 странах мира около 270 самолётов. Средние темпы производства военных самолётов в этот период составили до 40 воздушных судов в год, что соответствует примерно 12-13 % мирового рынка в денежном выражении и 15-16 % в количественном выражении.<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/32a/32a631fa1826376fc3668d978e3680e9.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2014 год]</ref>

Доля «ОАК» на мировом рынке по количеству переданных заказчикам самолётов в сегменте военных, транспортных и специальных самолётов:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2014 год: 30,2 % мирового рынка
* 2015 год: 30,6 % мирового рынка
* 2016 год: 24,2 % мирового рынка

=== Гражданские самолёты ===
В 2014 году в мире заказчикам было поставлено 1558 новых пассажирских самолётов вместимостью более 30 кресел, из которых на «ОАК» пришлось 33 единицы (2,12 %).<ref>Включая российский рынок</ref><ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/32a/32a631fa1826376fc3668d978e3680e9.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2014 год]</ref>

В 2014 году в мире заказчикам было поставлено 177 новых узкофюзеляжных пассажирских самолётов вместимостью 61-120 мест, из которых на «ОАК» пришлось 33 единицы (18,6 %).<ref>Включая российский рынок</ref><ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/32a/32a631fa1826376fc3668d978e3680e9.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2014 год]</ref>

Доля «ОАК» на мировом рынке по количеству переданных заказчикам самолётов в сегменте гражданского самолётостроения, без учёта турбовинтовых и малых реактивных самолётов:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2014 год: 2,4 % мирового рынка
* 2015 год: 1,8 % мирового рынка
* 2016 год: 2,3 % мирового рынка

Доля «ОАК» на мировом рынке по количеству переданных коммерческим заказчикам новых воздушных судов в сегменте пассажирских реактивных самолётов вместимостью 100 кресел:<ref>Включая российский рынок</ref><ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2014 год: 25 % мирового рынка (27 самолётов из 110)
* 2015 год: 30 % мирового рынка (25 самолётов из 84)
* 2016 год: 29 % мирового рынка (26 самолётов из 89)

Занятые «ОАК» по результатам 2016 года места и доли в отдельных сегментах мирового рынка гражданских самолётов выглядят следующим образом:<ref>Включая российский рынок</ref><ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* в классе региональных реактивных самолётов: 3-е место с долей 18 % (33 самолёта)
* в классе узкофюзеляжных самолётов: 5-е место с долей 0,1 % (1 самолёт)
* в классе широкофюзеляжных самолётов: 3-е место с долей 0,7 % (3 самолёта)

== Производственные площади ==
Площадь заводов «ОАК» — 44 млн м2.<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/04/18/686117-oak-sokratit]</ref>

На так называемые низшие переделы (кузнечное и литейное производства, резино-технические изделия, производство инструмента, типовая оснастка и др.) приходится 40-50 % всех производственных площадей «ОАК». Высокомаржинальные линии агрегатной сборки и окончательной сборки вместе занимают 50-60 % площадей.<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/04/18/686117-oak-sokratit]</ref>

== Сотрудники ==
На предприятиях ОАК трудится свыше 103 тыс. человек.<ref>[http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-i-profavia-podpisali-trekhletnee-korporativnoe-soglashenie]</ref>

Фонд оплаты труда «ОАК» в 2016 году был 60 млрд рублей.<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/04/18/686117-oak-sokratit]</ref> Средняя зарплата в «ОАК» в 2016 году составила свыше 51 тыс. рублей.<ref>[http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-i-profavia-podpisali-trekhletnee-korporativnoe-soglashenie]</ref>

== Собственники ==
Компания на 84 % принадлежит российскому государству.<ref>[http://www.interfax.ru/business/417482 «Объединенная авиастроительная корпорация» рассмотрит вопрос о досрочном прекращении полномочий Погосяна. 13 января 2015]</ref>

== Применение промышленных роботов ==
На предприятиях «ОАК» используются около 50 [[промышленный робот|промышленных роботов]] (по состоянию на март 2018 года), большая часть из которых работает в [[Ульяновск]]е, как на заводе «[[Авиастар-СП]]», так и на другом предприятии, на заводе «[[АэроКомпозит]]». В частности, на «АэроКомпозите» используются автоматы по выкладке углепластиковых ленточек для композитного крыла самолёта [[МС-21]], робот по сверлению и обработке отверстий и робот контроля качества композиционных панелей. В 2017 году в Казани «ОАК» запустил в работу самую крупную в мире установку электронно-лучевой сварки титановых агрегатов, где сваркой титановой балки в вакууме занимается робот-манипулятор.<ref>[https://ria.ru/economy/20180327/1517364471.html]</ref>

== Стратегия компании до 2035 года ==
В конце 2016 года «ОАК» приняла стратегию развития до 2035 года, в соответствии с которой она должна сконцентрироваться на разработке, конечной сборке, продаже и постпродажном обслуживании самолётов, а большую часть комплектующих закупать у независимых поставщиков.<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/04/18/686117-oak-sokratit]</ref>

== Показатели ==

=== Финансовые ===
Выручка «ОАК»:<ref>Данные по курсу доллара к рублю: [https://ruxpert.ru/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0:%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81%D0%B0_%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%BA_%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D1%8E История курса доллара к рублю]</ref>
* 2007 год: 78,4 млрд рублей (около $3,1 млрд)<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2008 год: 87,5 млрд рублей (около $3,5 млрд)<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2009 год: 98,6 млрд рублей (около $3,1 млрд)<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2010 год: 140,7 млрд рублей (около $4,6 млрд)<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2011 год: 161,7 млрд рублей (около $5,5 млрд)<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2014 год: 294,5 млрд рублей (около $7,6 млрд)<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2015 год: 351,8 млрд рублей (около $5,8 млрд)<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2016 год: 417 млрд рублей (около $6,3 млрд)<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2018 год: 411,6 млрд рублей<ref>[https://www.interfax.ru/business/665282]</ref>
* 2019 год: 351,3 млрд рублей<ref>[https://www.interfax.ru/business/707908]</ref>

Выручка «ОАК» по военному сегменту:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2016 год: 338 млрд рублей

Выручка «ОАК» по гражданскому сегменту:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2016 год: 69 млрд рублей

Экспортная выручка «ОАК»:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2015 год: 99 млрд рублей
* 2016 год: 203 млрд рублей

EBITDA «ОАК»:<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2007 год: 9,0 млрд рублей
* 2008 год: −1,2 млрд рублей
* 2009 год: −5,4 млрд рублей
* 2010 год: −0,6 млрд рублей
* 2011 год: 18,0 млрд рублей

Выручка «ОАК» от продаж продукции военного назначения (по оценке американского издания [[Defense News]]):<ref>[http://people.defensenews.com/top-100/ Top 100]</ref>
* 2013 год: $5832 млн
* 2014 год: $6244 млн
* 2015 год: $4644 млн
* 2016 год: $5637 млн
* 2017 год: $6197 млн

Выручка «ОАК» от продаж продукции военного назначения (по оценке [[SIPRI]]):<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3448821.html Рейтинг SIPRI ТОП-100 за 2017 год — концерн ВКО «Алмаз-Антей» вошел в первую десятку. 10 декабря 2018]</ref>
* 2016 год: $6182 млн
* 2017 год: $6440 млн

Чистая прибыль «ОАК» по МСФО (млрд рублей):
* 2018 год: −18,5<ref>[https://www.interfax.ru/business/665282]</ref>
* 2019 год: −60,5<ref>[https://www.interfax.ru/business/707908]</ref>

=== Производственные ===
Производство самолётов компанией «ОАК»:<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2010 год: 79 шт
* 2011 год: 111 шт

Поставка самолётов заказчикам от «ОАК»:
* 2007 год: 54 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2008 год: 53 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2009 год: 95 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2010 год: 74 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2011 год: 102 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2016 год: 141 шт (включая 6 опытных самолётов)<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>

Поставка гражданских самолётов заказчикам от «ОАК»:
* 2007 год: 5 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2008 год: 6 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2009 год: 5 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2010 год: 6 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2011 год: 7 шт<ref>[https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/734/7347dfc378b335dc40f62410ff8d2919.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2011 год]</ref>
* 2015 год: 29 шт<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2016 год: 37 шт<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>

Поставка новых боевых самолётов заказчикам от «ОАК»:<ref>[http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/cd1/cd16c08a5f012f952c56b0d0f068603a.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2016 год]</ref>
* 2016 год: 98 шт

== Перспективы ==
«ОАК» планирует построить в 2018 году 194 самолёта.<ref>[https://lenta.ru/news/2017/02/14/oak/]</ref>

В 2019 году «ОАК» планирует поставить свыше 200 самолётов в интересах российских и иностранных заказчиков.<ref>[http://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-prognoziruet-ustoychivyy-rost-postavok-samoletov-s-2017-goda]</ref>

К концу 2019 года «ОАК» планирует завершить работу по переходу на единую акцию.<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/characters/2018/08/14/778154-bit]</ref>

== Ссылки ==

=== Официальный сайт ===
* [http://www.uacrussia.ru/ru/ Официальный сайт]
* [http://www.uacrussia.ru/ru/investors/financial-information/annual-reports/ Годовые отчеты для инвесторов]
* [http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annual_reports/ Годовые отчёты ОАК]
* [http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/9f7/9f75116a14cbf261765bf4e1cc849335.pdf Годовой отчёт «ОАК» за 2015 год]
* [http://www.uacrussia.ru/ru/corporation/ ОАК :: О Корпорации] // [[Uacrussia.ru]]

=== Коммерсантъ ===
* [http://www.kommersant.ru/factbook/mention/133568 Раздел об ОАК в Коммерсанте]
* [http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1031363 Ъ-Деньги — Как развивают Россию: государство и Ко] // [[Коммерсантъ]]
* [http://kommersant.ru/doc/2645486 «Суперджет» влетел в бюджет. 14 января 2015]
* [http://kommersant.ru/doc/2645544 Кто и какие претензии предъявлял ОАК. 14 января 2015]

=== Эксперт ===
* [http://expert.ru/dossier/companies/175673/ Раздел об ОАК на сайте Эксперта]
* [http://expert.ru/2011/04/25/udachnyij-start/ Удачный старт]
* [http://expert.ru/2012/06/1/oak-raspredelila-roli/ ОАК распределила роли]
* [http://expert.ru/2012/04/17/k-poletu-gotov/ К полету готов]
* [http://expert.ru/2014/04/29/oak-nabral-vyisotu-po-vyiruchke/ «ОАК» набрал высоту по выручке]

=== ЖЖ ===
* [http://bmpd.livejournal.com/tag/%D0%9E%D0%90%D0%9A Раздел об ОАК в ЖЖ bmpd]
* [http://bmpd.livejournal.com/1342446.html Авиаремонтные заводы ОАК в 2014 году. 15 июня 2015]

=== Рунет ===
* [https://www.interfax.ru/tags/%CE%C0%CA ОАК]
* [http://top.rbc.ru/tags/?tag=%CE%C0%CA Раздел об ОАК на сайте РБК]
* [http://www.rbcdaily.ru/tags/562949982018579 Раздел об ОАК на сайте РБК daily]
* [http://www.vedomosti.ru/glossary/%D0%9E%D0%90%D0%9A Раздел об ОАК на сайте Ведомостей]
* [http://www.rian.ru/economy/20090129/160429587.html ОАК планирует сократить выпуск самолетов Ту-204 | РИА Новости] // [[Rian.ru]]
* [http://zhukvesti.ru/articles/detail/28711/ Итоги 2011 года в самолетостроении][http://www.peeep.us/ca0e7232]
* [http://sdelanounas.ru/blogs/35151/ Портфель заказов ОАО «ОАК» превысил 1 трлн рублей — Михаил Погосян]
* [http://lenta.ru/news/2013/02/18/top100/ ОАК вошла в двадцатку крупнейших оборонных компаний мира]
* [http://www.rbc.ru/rbcfreenews/546c74cbcbb20f3b19bee036 Медведев призвал увеличить производство гражданских самолетов в России. 19 ноября 2014]
* [http://tass.ru/info/1702942 «Объединенная авиастроительная корпорация». 16 января 2015]
* [http://tass.ru/info/2683640 Объединенная авиастроительная корпорация. Досье. 20 февраля 2016]
* [http://top.rbc.ru/economics/08/02/2012/636864.shtml Выручка ОАК превысила 160 млрд руб. по итогам 2011 г.][http://www.peeep.us/16e68b80]
* <ref>[https://www.vedomosti.ru/business/news/2017/04/28/687966-chistaya-pribil-vertoletov-rossii]</ref>

== Примечания ==
{{примечания}}

[[Категория:Компании России по алфавиту]]
[[Категория:Объединённая авиастроительная корпорация| ]]

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

Источник — «http://newsruss.ru/doc/index.php/%D0%9E%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D1%91%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F»

Редактирование: Объединённая авиастроительная корпорация

Материал из Documentation.

Просмотры

Личные инструменты

Навигация

Инструменты