Редактирование: Морской транспорт России во II тысячелетии

Материал из Documentation.

[[Архангельск]] был основан в 1584 году по указанию [[Иван Грозный|Ивана Грозного]] как первый в России морской порт — центр торговли с государствами Западной Европы.<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/18008]</ref> В 1914 году Россия из-за войны фактически потеряла возможность использования своих основных портов — балтийских и черноморских. Для связи с внешним миром остались лишь [[Владивосток]] в 8000 верстах от столиц и [[Архангельск]], который шесть месяцев в году был закрыт льдами и соединялся с системой железных дорог 800-километровой узкоколейкой.<ref>[https://www.forbes.ru/tekhnologii/489875-dorogie-dorogi-kakoj-budet-cifrovizacia-doroznogo-stroitel-stva?gallery=341569]</ref> В 1999 году председатель правительства России [[В. В. Путин]] поставил задачу построить в Ленинградской области нефтеперевалочный порт. {{Экономика России во II тысячелетии}} [[Категория:Морской транспорт России во II тысячелетии| ]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

• Шаблон:Экономика России во II тысячелетии