Редактирование: Машиностроение России в XIX веке

Материал из Documentation.

== Локомотивостроение == Первые паровозы российского производства были построены на Александровском заводе Петербург-Московской железной дороги в 1845 году. Этот год — начало локомотивостроения в России. В те же годы стал действовать Лейхтенбергский завод Петербурго-Варшавской железной дороги, в цехах которого в период 1851—1858 годах было построено 17 паровозов. == Населённые пункты == === Санкт-Петербург === {{main|Машиностроение Санкт-Петербурга в XIX веке}} Во второй половине XIX века Санкт-Петербург стал центром российского машиностроения. Во второй половине XIX века Санкт-Петербург давал до 70 % продукции машиностроения, выпускавшейся в России. == Примечания == {{примечания}} {{Машиностроение России}} {{Экономика России в XIX веке}} [[Категория:История машиностроения России]] [[Категория:Промышленность России в XIX веке]] [[Категория:Машиностроение в XIX веке]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

• Шаблон:Main
• Шаблон:Машиностроение России
• Шаблон:Примечания
• Шаблон:Экономика России в XIX веке