Редактирование: Локомотивы в России

Материал из Documentation.

[[Изображение:PRELTEPRF.png|thumb|400px|right|Динамика производства в России магистральных электровозов, рудничных электровозов, магистральных тепловозов, маневровых и промышленных тепловозов, в 2000−2006 годах, единиц]] Россия является одним из крупнейших в мире производителей локомотивов. == Парк == По состоянию на 2014 год в парке компании «[[РЖД]]» более 20 тыс. локомотивов.<ref>[http://delo.ua/business/transmashholding-postavit-rossii-lokomotivy-pochti-na-3-mlrd-239452/ «Трансмашхолдинг» поставит России локомотивы почти на $3 млрд 19 июня 2014]</ref> В инвентарном парке ОАО «РЖД» по итогам 2010 года содержится 20 227 локомотивов (+126 ед. к 2009 году), в том числе:<ref>[http://annrep.rzd.ru/reports/public/ru/gzd/ref_station/ref_service_delivery/express/null/cache/d3709223a3aa47fb6197eba29c34a405/%7B%7B_cabinetLink%7D%7D?STRUCTURE_ID=4415]</ref> * 2 473 пассажирских электровоза (+64 ед. к 2009 году); * 547 пассажирских тепловозов (+11 ед. к 2009 году); * 7 535 грузовых электровозов (+118 ед. к 2009 году); * 3 656 грузовых тепловозов (-94 ед. к 2009 году); * 6 016 маневровых тепловозов (+27 ед. к 2009 году). На начало 2018 года инвентарный парк локомотивов «РЖД» включал 19,9 тыс. единиц (минус 2,5 % к началу 2017 года), в том числе электровозы — 10,1 тыс. (минус 3,1 %), тепловозы — 9,8 тыс. (минус 1,8 %).<ref>[http://iizd.ru/o-sostoyanii-lokomotivnogo-parka-oao-rossijskie-zheleznye-dorogi/]</ref> == Виды локомотивов == === Маневровые локомотивы === {{main|Маневровые локомотивы в России}} 6 июня 2019 года на Петербургском международном экономическом форуме ОАО «РЖД», АО «Трансмашхолдинг» и АО «[[Роснано]]» подписали трёхстороннее соглашение о создании инновационных маневровых локомотивов с использованием гибридного привода на базе российских литий-ионных аккумуляторных батарей. Подписи под соглашением поставили генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа и председатель правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс.<ref>[http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=93931]</ref> == Компании == === РЖД === 25 июля 2019 года председатель правления компании «[[РЖД]]» [[Олег Белозёров]] заявил: «За последние 3 года мы успешно решили ряд ключевых вопросов нашего взаимодействия. В первую очередь, мы сформировали долгосрочную программу приобретения локомотивов до 2025 года. Это обеспечило не только сбалансированную загрузку, но и опережающее развитие мощностей российских производителей.»<ref>[http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=94220]</ref> В 2023 году «РЖД» закупили 557 новых локомотивов.<ref>[https://t.me/telerzd/4292]</ref> К апрелю 2024 года с момента основания в 2003 году ОАО «РЖД» закупило более 9,5 тыс. локомотивов.<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/6650803]</ref> == Производство == {{main|Производство локомотивов в России}} Крупнейший в России производитель локомотивов — «[[Трансмашхолдинг]]».<ref>[http://lenta.ru/articles/2015/02/17/krizismash/]</ref> == Показатели == === Производство === Производство локомотивов в России (единиц):<ref>[https://plus.rbc.ru/pdf/59a65e077a8aa966bb62bf35/rbcplus_2.pdf Железнодорожное машиностроение. 30 августа 2017]</ref> * 2012 год: 639 * 2013 год: 831 * 2014 год: 710 * 2015 год: 638 * 2016 год: 651 === Закупки «РЖД» === Закупки новых локомотивов компанией «[[РЖД]]» (единиц): * 2013 год: 804<ref>[http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&page3307_810=2&id=85363]</ref> * 2014 год: 660<ref>[http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&page3307_810=2&id=85363]</ref> * 2016 год: 493<ref>[http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=89244]</ref> * 2017 год: 459<ref>[http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=91145]</ref> * 2018 год: 597<ref>[https://www.gudok.ru/news/?ID=1449386]</ref> === Техническая готовность === По состоянию на начало 2019 года коэффициент технической готовности локомотивов «РЖД» составлял 0,895.<ref>[http://www.ipem.ru/news/publications/1772.html]</ref> === Прочее === По оперативным данным ОАО «РЖД», в ноябре 2019 года общее количество магистральных грузовых локомотивов собственности РЖД составило 10 596 тяговых единиц в среднем в сутки, что на 0,1 % ниже аналогичного показателя годом ранее. Из них 15 локомотивов в ноябре 2019 года находились в аренде у других собственников и 10 ед. — в аренде у владельца инфраструктуры и перевозчика.<ref>[https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/v-noyabre-2019-goda-obshchiy-park-magistralnykh-gruzovykh-lokomotivov-rzhd-neznachitelno-sokratilsya/]</ref> == Перспективы == В октябре 2018 года было сообщено, что компания «Российские железные дороги» до 2025 года закупит 5 тыс. новых локомотивов. За этот период будет проведено более 15 тыс. заводских ремонтов локомотивов.<ref>[http://www.gudok.ru/forum_pro_dvizhenie/?ID=1437456]</ref> == Ссылки == * [https://www.tmholding.ru/products/locomotive/ Локомотивы] * [https://www.rzd-partner.ru/tags/lokomotiv/ Локомотив] * [https://gudok.ru/tags/l/lokomotivy/ Локомотивы] * [http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&date_begin=&date_end=&is_photo_rep=&rubrics=1205&textSearch= Локомотивы] * [https://www.gudok.ru/first_person/?ID=1459476 Олег Валинский: «Мы всё больше склоняемся к машине-трансформеру, построенной по модульному принципу»] * [http://bmpd.livejournal.com/2526653.html О программе закупки и обновления подвижного состава российских железных дорог в 2015—2017 годах] * [https://kscgroup.ru/produktsiya/transport/lokomotivy/ Локомотивы] == Примечания == {{примечания}} {{Блага в России}} {{Локомотивы}} [[Категория:Локомотивы в России| ]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

• Шаблон:Main
• Шаблон:Блага в России
• Шаблон:Локомотивы
• Шаблон:Примечания