Редактирование: Железнодорожный транспорт

Материал из Documentation.

'''Железнодорожный транспорт''' — один из основных видов [[Рельсовый транспорт|рельсового транспорта]]. Железнодорожный транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров по рельсовым путям с помощью механической тяги (тепло-, электро- и паровозов).<ref>[https://bigenc.ru/c/transport-dc50c5]</ref> Основные компоненты железнодорожного транспорта — подвижной состав и инфраструктура (постоянные устройства). Подвижной состав (вагоны и локомотивы) перемещается вместе с товарами и пассажирами, непосредственно осуществляя перевозки и создавая, тем самым, добавленную стоимость — результат перемещения товаров и пассажиров. Инфраструктура создает условия для эффективного перемещения подвижного состава и, тем самым, играет важную роль в осуществлении перевозок и формировании добавленной стоимости. Для эффективной работы железнодорожного транспорта необходима гармонизация технических параметров инфраструктуры и подвижного состава.<ref>[http://library.miit.ru/methodics/04022018/%D0%9F%D0%BE%D0%B4_%D1%80%D0%B5%D0%B4_%D0%9C%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0_%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B8%D0%BA.pdf Общий технико-экономический курс железных дорог: Учебник] / Под ред. Д. А. Мачерета — М.: РУТ (МИИТ), 2017</ref> == Железные дороги == Протяжённость мировой железнодорожной сети к началу XXI века составила 12,5 млн км. Размещена она неравномерно: железные дороги имеются в 140 странах, около 1/2 их общей длины приходится на США, Китай, Индию, Россию и Канаду.<ref>[https://bigenc.ru/c/transport-dc50c5]</ref> == Регионы == === Европа === ==== Латвия ==== {{main|Железнодорожный транспорт Латвии}} Объём железнодорожных грузоперевозок в Латвии за первые девять месяцев 2024 года уменьшился на 25,5 % г/г и составил 8,63 млн тонн. В том числе объем международных перевозок составил 7,287 млн тонн, что меньше на 29,8 % по сравнению с тем же периодом прошлого года, а объем внутренних перевозок увеличился на 11,2 % — до 1,343 млн тонн. Объем транзитных грузов за девять месяцев этого года составил 5,999 млн тонн, что на 33,8 % меньше, чем за девять месяцев прошлого года. В том числе объем транзитных железнодорожных грузов через порты составил 5,355 млн тонн, что на 36,2 % меньше, а наземный транзит через территорию Латвии — 644 тыс. тонн, что на 4,6 % меньше. Экспортные перевозки за девять месяцев 2024 года составили 1,398 млн тонн, что в два раза меньше, чем за аналогичный период 2023 года, импортные — 5,245 млн тонн, что меньше на 23,6 %.<ref>[https://press.lv/post/tranzit-uhodit-iz-latvii-za-etot-god-zheleznaya-doroga-poteryala-eshhe-chetvert-gruzov/]</ref> ==== Украина ==== {{main|Железнодорожный транспорт Украины}} По итогам 2023 года «[[Укрзализница]]» перевезла 148,4 млн т грузов, что на 1,5 %, или 2,2 млн т меньше по сравнению с 2022 годом. Перевозки ЖРС сократились на 13,2 % г./г., до 27,5 млн т, черных металлов — на 10,6 % г./г., до 8,2 млн т, зерновых — выросли на 5,9 % г./г., до 30,6 млн т.<ref>[https://gmk.center/news/ukrzaliznicya-v-sentyabre-perevezla-na-eksport-2-36-mln-t-zheleznoj-rudy/]</ref> == Ссылки == * [https://ru.euronews.com/travel/2023/09/22/riding-the-rails-which-country-travels-the-most-by-train-in-europe «По шпалам, опять по шпалам»: в каких странах чаще всего пользуются ж/д транспортом?] {{Экономика}} {{Транспорт}} {{Железнодорожный транспорт}} [[Категория:Железнодорожный транспорт| ]]

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)

Шаблоны, использованные на текущей версии страницы:

• Шаблон:Main
• Шаблон:Железнодорожный транспорт
• Шаблон:Транспорт
• Шаблон:Экономика