Редактирование Вертолётостроение Татарстана в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

=== Ми-38 === В 2019—2020 годах КВЗ сдал три вертолета Ми-38Т для Министерства обороны России (заводские номера 26001, 26002 и 26003, бортовые номера «71», «72» и «73» соответственно.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4467634.html]</ref> В конце 2020 года КВЗ передал два вертолета [[Ми-38-4]], построенных для ФГБУ Специальный летный отряд (СЛО) «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации (заводские номера 26004 и 26006, регистрационные номера RA-14340 и RA-14343), а в феврале 2020 года сдал первый гражданский серийный вертолет [[Ми-38-2]] (с салоном повышенной комфортности) с регистрационным номером RA-14341 (заводской номер 26005).<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4467634.html]</ref> Вертолёт [[Ми-38]] с заводским номером 26014 был завершен изготовлением на АО «[[Казанский вертолётный завод]]» (КВЗ) в начале 2021 года. Данный вертолёт, по известным данным, стал единственным экземпляром Ми-38, построенным КВЗ в 2021 году. Он же, как можно судить, является фактически седьмым построенным серийным вертолётом Ми-38.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4467634.html]</ref> В декабре 2022 года отмечалось: «Ми-38 [на КВЗ] выпускается в единичных количествах, и для него <…> дорабатываются российские двигатели».<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/12/09/954447-kazanskii-vertoletnii-zavod-mozhet-udvoit-proizvodstvo]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)