Редактирование Экономика СССР в 1946 году (секция)

Материал из Documentation.

=== Промышленность === {{main|Промышленность СССР в 1946 году}} В 1946 году в основном завершилась конверсия советской промышленности (перевод на выпуск мирной продукции).<ref>[http://lib.rus.ec/b/364232/read История России XX — начала XXI века][http://www.peeep.us/d8f0c987] / Под ред. Милова Л. В. — М.: Эксмо, 2009. — 960 с.</ref> В 1946 году вошли в строй действующих восстановленные Макеевский труболитейный, Днепродзержинский азотно-туковый, Рижский электромашиностроительный, Минский станкостроительный заводы.<ref>[http://lib.rus.ec/b/364232/read История России XX — начала XXI века][http://www.peeep.us/d8f0c987] / Под ред. Милова Л. В. — М.: Эксмо, 2009. — 960 с.</ref> 23 августа 1946 года было принято постановление Правительства о строительстве первых очередей комбината № 817 по производству плутония (Челябинск-40; [[ПО «Маяк»]]).<ref>''Андрюшин И. А., Чернышёв А. К., Юдин Ю. А.'' [http://www.polar.mephi.ru/ru/projects/ukrosch_ydra/ukrosch_ydra.pdf Укрощение ядра] — Саров, 2003 г.</ref> ==== Машиностроение ==== ===== Автомобильная промышленность ===== Наркомат среднего ма­ши­но­строе­ния в 1946 году был пре­об­ра­зо­ван в наркомат ав­то­мо­биль­ной пром-сти.<ref>[https://bigenc.ru/domestic_history/text/2249264]</ref> В 1946 году на основе автомобиля [[Opel Kadett]] в СССР был разработан автомобиль «[[Москвич-400]]».<ref>[http://www.zr.ru/content/articles/42661-opel_vtoroj_pohod_na_vostok/ «Опель»: второй поход на восток]</ref><ref>[http://www.zr.ru/content/articles/616013-po-sledam-moskovskogo-avtoproma-ot-amo-zil-do-moskvicha/ По следам московского автопрома: от «Бромлей» до «Москвича»]</ref> ===== Производство боеприпасов ===== Наркомат бо­е­при­па­сов был уп­разд­нён в 1946 году.<ref>[https://bigenc.ru/domestic_history/text/2249264]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)