Редактирование Контракты компаний России с Германией (секция)

Материал из Documentation.

== Импорт вооружений в Россию == Руководство ВВС СССР в сентябре 1929 года командировало в Германию заместителя начальника УВВС РККА Алксниса, с тем, чтобы заключить договор с фирмой на изготовление для Советского Союза военной летающей лодки и катапульты для нее длиною не более 21,5 метра (поскольку установить ее планировали на 3-й башне линкора «Парижская коммуна»). Хейнкель предложение принял и за месяц создал в своем конструкторском бюро гидросамолет HD-55. По результатам испытаний фирме был сделан заказ на 20 экземпляров этого самолета, а затем 11 октября 1929 года был подписан дополнительный контракт еще на 14 летающих лодок HD-55.<ref>[http://militera.lib.ru/cards/card41628.html]</ref> В 1930 г. был заключен ряд контрактов с фирмами, специализировавшимися на производстве вооружения и технических средств для ВМС: с фирмой «Атлас» — о поставке в СССР установок по электроакустике; с фирмой «Аугсбург-Нюрнберг» — о поставке дизельмоторов; с фирмой «Сименс-Шуккерт» — о поставке электрического рулевого аппарата; с фирмой «Аншютц» — о поставке компасов; с фирмой «Браун-Бовери» — о поставке аппаратов для переключения и т. д.<ref>[http://militera.lib.ru/research/gorlov1/04.html]</ref> 30 ноября 1940 года Крупп подписал контракт, в соответствии с которым его фирма должна была поставить в СССР шесть корабельных орудийных башен с 380-мм орудиями. Однако к моменту нападения Германии на Советский Союз ни орудия, ни башни не были поставлены. Всё, что успела получить советская сторона, — это конструкторские чертежи орудий. После разгрома Германии выяснилось, что часть заказанных башен была собрана и хранилась на складах завода Круппа.<ref>[http://militera.lib.ru/research/pyhalov_i/07.html]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)