Редактирование Россия в феврале 2019 года (секция)

Материал из Documentation.

== Машиностроительная продукция == [[Изображение:Mi-8AMT.png|thumb|400px|right|Вертолёт [[Ми-8АМТ]]]] === Самолёты === В феврале было сообщено, что самолёт ДРЛО [[А-100]] совершил первый полёт в рамках нового этапа предварительных лётных испытаний.<ref>[https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c5ef3f09a794770cf447b4c]</ref> 14 февраля в [[Сочи]] в рамках Российского инвестиционного форума ВЭБ-лизинг, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), «Центр Бизнес-Авиации» аэропорта Внуково, авиакомпания «Азимут» и Национальная Резервная Корпорация (НРК) подписали Соглашение о намерениях по реализации проекта чартерных корпоративных перевозок по России на базе самолетов [[SSJ100]]. В рамках проекта предполагается использование воздушных судов в бизнес-компоновке кресельной емкостью до 56 кресел для выполнения нерегулярных (выполняемых по заказу) полетов, осуществляемых в интересах крупных корпораций, спортивных команд, в рамках концертных туров и прочих групповых перевозок. 27 февраля в Тагангроге состоялась церемония передачи Министерству по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС) России самолета-амфибии [[Бе-200ЧС]] (бортовой номер RF-31390, серийный номер 308), построенного на ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК). Самолет передан для эксплуатации в Хабаровском авиационно-спасательном центре МЧС. Это шестой и последний самолет Бе-200ЧС, построенный на ТАНТК для МЧС в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3551150.html]</ref> === Вертолёты === Холдинг «[[Вертолёты России]]» 8 февраля передал компании «Национальная служба санитарной авиации» (НССА) восемь вертолетов в санитарной комплектации — четыре [[Ми-8АМТ]] и четыре «[[Ансат]]а».<ref>[https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/02/08/793658-vertoleti-rossii]</ref> В феврале стартовала коммерческая эксплуатация новейшего российского транспортно-пассажирского вертолета среднего класса [[Ми-171А2]] производства Улан-Удэнского авиазавода (входит в холдинг «Вертолеты России»). 12 февраля первый рейс (около 530 км) на ВС выпуска 2018 года с регистрационным номером RA-22880 из тюменского аэропорта Плеханово на Усть-Тегусское нефтяное месторождение (Уватский район Тюменской области) выполнила ведущая российская вертолетная авиакомпания «[[ЮТэйр — Вертолетные услуги]]».<ref>[http://www.arms-expo.ru/news/grazhdanskaya_aviatsiya/yuteyr_vertoletnye_uslugi_perevezla_pervykh_passazhirov_na_mi_171a2/]</ref> === Железнодорожная техника === В феврале было сообщено, что двухсистемный электровоз [[2ЭВ120]] «Князь Владимир» получил положительное заключение Федерального агентства железнодорожного транспорта о возможности эксплуатации с максимальной скоростью 140 км/ч.<ref>[http://www.gudok.ru/mechengineering/?ID=1452206]</ref> В феврале на Российском инвестиционном форуме в Сочи [[Трансмашхолдинг]] подписал с [[ФПК]] контракт на поставку до 2025 года 3730 пассажирских вагонов. Контракт рассчитан на 7 лет — с 2019 года по 2025 год. Его стоимость — 284,4 млрд рублей (с НДС). Договор предусматривает закупку 2644 вагонов по твердому заказу, который не может быть отменен, и до 1086 вагонов по опциональному заказу. При этом контракт допускает ежегодную корректировку заказа в соответствии с потребностями заказчика и увеличение объема заказа сверх твердого и опционального заказа по соглашению сторон.<ref>[http://www.gudok.ru/mechengineering/?ID=1453480]</ref> Подписи под договором в присутствии Председателя Правительства России Дмитрия Медведева поставили генеральный директор Федеральная пассажирская компания Пётр Иванов и генеральный директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Андрей Соловей. Документ предусматривает разработку, проектирование, изготовление и сертификацию вагонов новых моделей, которые обозначаются как «Вагон-2019», «Вагон-2020», «Вагон-2023». Планируется поставка одноэтажных и двухэтажных вагонов различных типов, а также принципиально новых вагонов для формирования составов типа «Push-pull». === Суда === 21 февраля в Керчи (Крым) на судостроительном заводе «Залив» был произведён спуск на воду строящегося там для ВМФ России патрульного корабля «Павел Державин» (заводской номер 163) — третьего корабля проекта 22160 в серии из шести единиц, и первого, строящегося на заводе «Залив».<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3543708.html]</ref> 26 февраля на АО «[[Зеленодольский завод имени А. М. Горького]]» (Зеленодольск) состоялась официальная церемония закладки для ВМФ России очередного серийного малого ракетного корабля проекта 22800 (шифр «Каракурт»), получившего название «Туча» (заводской номер 804). В торжественной церемонии закладки корабля принял участие начальник управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал [[Владимир Тряпичников]], генеральный директор Зеленодольского судостроительного завода [[Александр Карпов]], заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан [[Алмаз Хусаинов]], руководство судостроительной корпорации «[[Ак Барс]]», администрация г. [[Зеленодольск]]а.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3548133.html]</ref> 26 февраля отряд кораблей Северного флота в составе головного фрегата проекта 22350 «[[Адмирал Флота Советского Союза Горшков]]», многофункционального судна тылового обеспечения «Эльбрус» и спасательного буксира «Николай Чикер» вышел в Баренцево море и взял курс в Атлантику.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3547455.html]</ref> 28 февраля на АО «[[Судостроительный завод имени Октябрьской революции]]» в Благовещенске (Амурская область) состоялась церемония закладки для ВМФ России большого гидрографического катера «Александр Анищенко» (заводской номер 705) проекта 19920 (шифр «Баклан»). На церемонии присутствовал губернатор Амурской области Василий Орлов.<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3555300.html]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)