Редактирование Автомобильная промышленность Калужской области в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

=== Volvo === В 2007 году на XII международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге между руководством Volvo и властями Калужской области было подписано инвестиционное соглашение о строительстве завода Volvo в промышленной зоне «Калуга-Юг» на участке площадью 55 га. Инвестиции в проект превысили 100 млн евро.<ref>[https://www.volvotrucks.ru/ru-ru/about-us/kaluga-factory/trucks-factory.html]</ref> Открытие завода [[Volvo Trucks]] в Калуге состоялось 19 января 2009 года.<ref>[https://www.autostat.ru/news/22996/]</ref><ref>[https://www.autostat.ru/news/37585/]</ref> В апреле 2009 года завод Volvo в Калуге успешно осуществил переход с машинокомплектной сборки на технологию полномасштабного производства.<ref>[https://www.volvotrucks.ru/ru-ru/about-us/kaluga-factory/trucks-factory.html]</ref> В марте 2014 года калужский завод [[Volvo]] начал производство грузовых автомобилей новой модельной гаммы Volvo тяжелой серии свыше 16 тонн, а именно моделей Volvo FM (пригородные и региональные перевозки, коммунальная техника), Volvo FMX (строительные грузовики для самых сложных условий эксплуатации) и Volvo FH (средне- и дальнемагистральные перевозки). А в октябре 2014 года предприятие запустило сборку нового модельного ряда Renault Trucks — магистральных тягачей Серии Т, тяжелых строительных грузовиков Серии К, грузовиков для строительно-транспортного цикла Серии С. Таким образом, был осуществлен переход от производства классической линейки образца 2008—2010 гг. к автомобилям следующего поколения.<ref>[https://www.autostat.ru/news/22996/]</ref> В 2015 году калужский завод Volvo был законсервирован на 7 месяцев из-за отсутствия спроса на российском рынке. В тот год на предприятии выпустили всего 300 грузовиков.<ref>[http://www.finmarket.ru/news/4528577]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)