Редактирование Ямало-Ненецкий автономный округ в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

===== Новый Уренгой ===== В феврале 2012 года аэропорт Нового Уренгоя был передан из федеральной в региональную собственность.<ref>[http://nux.aero/partners/about/history/]</ref> 25 июля 2017 года был объявлен конкурс на поиск инвесторов для строительства нового терминала аэропорта Нового Уренгоя.<ref>[http://nux.aero/partners/about/history/]</ref> 4 марта 2018 г. в Салехарде подписано концессионное соглашение на проектирование, строительство, реконструкцию и использование аэропортового комплекса города Новый Уренгой.<ref>[http://nux.aero/partners/about/history/]</ref> 7 сентября 2018 г. ООО «Уренгойаэроинвест» приступило к операционному управлению аэропортом Новый Уренгой.<ref>[http://nux.aero/partners/about/history/]</ref> Проект строительства нового пассажирского терминала аэропорта Новый Уренгой в начале 2020 года получил положительное заключение Главгосэкспертизы.<ref>[http://www.ar-management.ru/pressroom/news/?n=525]</ref> 22 декабря 2020 года дан официальный старт строительству нового пассажирского терминала в аэропорту Новый Уренгой.<ref>[http://www.ar-management.ru/pressroom/news/?n=525]</ref> Первый этап реконструкции аэропорта Нового Уренгоя был завершен в июне 2021 года. В эксплуатацию была введена часть магистральной рулежной дорожки (МРД), одна из трех рулежных дорожек (РД-А) и четыре места стоянки. В январе 2022 года была введена в эксплуатацию обновлённая взлётно-посадочная полоса.<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/5735930]</ref> 25 декабря 2022 года было сообщено, что новый пассажирский терминал аэропорта Нового Уренгоя принял первый рейс.<ref>[https://tass.ru/ekonomika/16684833]</ref> В декабре 2022 года отмечалось, что аэропорт в Новом Уренгое стал первым в России проектом модернизации аэропортовой инфраструктуры, реализуемым в рамках концессионного соглашения.<ref>[https://tass.ru/ekonomika/16684833]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)