Редактирование Оборонная промышленность России в XXI веке (секция)

Материал из Documentation.

==== Ил-22ПП ==== Работы в рамках ОКР «Порубщик» по созданию опытного образца самолета-постановщика помех и попутной разведки [[Ил-22ПП]] выполнялись ЭМЗ им. В. М. Мясищева по Государственному контракту от 8 ноября 2009 года № 93032.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2211013.html]</ref> Опытный образец Ил-22П (регистрационный номер RA-75903, серийный номер 0393610235) был начат летно-конструкторскими испытаниями в 2011 году.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2211013.html]</ref> Государственные совместные испытания были начаты в 2014 году и завершены в 2015 году.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2211013.html]</ref> Переоборудование второго (первого серийного) самолета Ил-22ПП осуществлялось ЭМЗ им. В. М. Мясищева по контракту от 5 июня 2012 года, самолет (регистрационный номер RF-90786, заводской номер 0393607950). Переоборудование третьего (второго серийного) самолета Ил-22ПП было выполнено по контракту от 11 июня 2014 года. Все три самолета были переделаны из воздушных пунктов управления Ил-22.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2211013.html]</ref> Как сообщило 26 октября 2016 года в своем пресс-релизе ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», в рамках единого дня военной приемки Министерству обороны сдан опытный самолет специального назначения на базе Ил-18.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2211013.html]</ref> В рамках состоявшегося 21 октября 2016 года единого дня военной приемки Министру обороны Российской Федерации Сергею Шойгу управляющим директором Экспериментального машиностроительного завода им. В. М. Мясищева Александром Горбуновым было доложено о завершении государственных испытаний опытного образца самолета, с рекомендацией о принятии его на вооружение ВКС России.<ref>[http://bmpd.livejournal.com/2211013.html]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)