Редактирование Прогресс МС (секция)

Материал из Documentation.

== История == Грузовые «Прогрессы» были разработаны на базе пилотируемых кораблей типа «Союз» (первый испытательный запуск состоялся в 1966 г., первый пилотируемый — в 1967 г.). «Прогресс» первой серии эксплуатировался до 1990 г. Было проведено 43 запуска (включая 19 июля 1985 г. под названием «Космос-1669»).<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref> Впоследствии было разработаны модификации: «Прогресс М» (первый запуск — 23 августа 1989 г.; эксплуатировался в 1989—2009 гг.; осуществлено 67 запусков); «Прогресс М1» (1 февраля 2000 г.; 2000—2004; 11 запусков); «Прогресс М-М» (26 ноября 2008 г.; 2008—2015; 29 запусков).<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref> Разработчик и изготовитель новой модификации «Прогресс МС» — Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С. П. Королёва (РКК «Энергия»; г. Королёв, Московская обл.). Эскизный проект корабля, разработанный по заданию Федерального космического агентства (ныне госкорпорация «Роскосмос»), был одобрен на заседании научно-технического совета РКК «Энергия» в августе 2011 г. «Прогресс МС» создавался в результате глубокой модернизации корабля «Прогресс М».<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref> В конструкцию «Прогресса МС» внесен ряд изменений, которые повышают его функциональность и надежность. Он оснащен дополнительной защитой от космического мусора и микрометеоритов (на грузовом отсеке), дублирующими электродвигателями в составе стыковочного механизма.<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref> Бортовая командная радиотехническая система «Квант-В» заменена на единую командно-телеметрическую систему, которая может принимать сигналы с Земли через спутники-ретрансляторы «Луч-5» (в декабре 2015 г. система «Луч» в составе трех спутников была принята в эксплуатацию). Это позволяет поддерживать связь с «Прогрессом МС» в любой точке орбиты, а не только над территорией России, где расположены наземные станции связи.<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref> Вместо аппаратуры радиоконтроля орбиты установлена система автономной спутниковой навигации (АСН), которая совместима с ГЛОНАСС и GPS, а также с международной спутниковой поисково-спасательной системой Cospas-Sarsat. С помощью АСН можно определять параметры орбиты корабля с точностью до 5 м, координаты при сближении корабля со станцией — до 1 м (в перспективе будет доведена до 3-4 см).<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref> Усовершенствована система стыковки и сближения с МКС. НИИ точных приборов (Москва) заменил свою же систему «Курс-А» на модернизированную «Курс-НА» (НА — «новая активная»). Она обеспечивает автономное сближение и стыковку корабля со станцией, в системе «Курс-НА» используются современные методы цифровой обработки сигналов. Кроме того, она вдвое легче и в три раза экономичнее по энергопотреблению аппаратуры предыдущего поколения. Новая система тестировалась на кораблях «Прогресс М-М»: в первый раз она была установлена на «Прогрессе М-15М» в 2012 г.<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref> На внешней поверхности корпуса «Прогресса МС» могут устанавливаться четыре пусковых контейнера, с помощью которых планируется запускать до 24-х сверхмалых спутников стандарта CubeSat с орбиты.<ref>[http://tass.ru/info/3162451]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)