Редактирование Луч (КБ) (секция)

Материал из Documentation.

== История == Государственное предприятие «Государственное Киевское конструкторское бюро „Луч“» основано в 1965 году как основной разработчик в СССР автоматизированных систем контроля и диагностики специальной авиационной техники.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> За свою историю предприятием разработано и передано в производство свыше 40 типов сложных наукоёмких изделий, в том числе автоматизированных и автоматических систем контроля и диагностики авиационных средств поражения, блоков электрических рулевых приводов, других систем и агрегатов высокоточного оружия, а также систем контроля и управления технологическими процессами в промышленности, сложной медицинской техники и товаров народного потребления.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> К основным разработкам ГП «ГосККБ „Луч“» относятся:<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1965 год — разработаны и переданы в производство подвижная позиция предварительной подготовки ППП-3СМ (с расположением на шасси автомобиля УАЗ) с ручным управлением контроля ракет класса «воздух-воздух» и подвижная позиция предварительной подготовки к применению ППП-3САМ с автоматической системой контроля ракет, как базовая для создания последующих автоматических систем контроля ракет ВВС и ВМФ.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1965—1969 гг. — созданы и введены в эксплуатацию система автоматического контроля [[САК-46]] для контроля авиационных ракет и автоматическая контрольно-испытательная подвижная станция АКИПС-80 для контроля противолодочных ракет. Указанные разработки признаны Государственными комиссиями первыми в Советском Союзе автоматическими системами контроля.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1968—1972 гг. — разработан и запущен в производство комплекс «Ингул» (с расположением на шасси автомобиля ГАЗ-66) для подготовки к применению и технического обслуживания 9 типов авиационных ракет.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1968—1977 гг. — разработаны и переданы в производство автоматические контрольно-испытательные подвижные станции:<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> * АКИПС-125 для контроля подводных ракет; * АКИПС-4У для контроля противолодочных ракет; * АКИПС-4У1 для контроля торпед. 1969—1977 гг. — разработан и запущен в производство комплекс «Трубеж» для подготовки к применению и технического обслуживания 12 типов авиационных ракет.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1975—1977 гг. — создан самолетный регистратор текущей информации РИУ.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1977—1980 гг. — разработаны и переданы в производство комплексы «Ингул-А» и «Трубеж-А» с использованием модульного (контейнерного) принципа построения аппаратуры для подготовки и контроля 26 типов ракет и корректируемых авиационных бомб («Ингул-А»), 18 типов ракет («Трубеж-А»).<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1978—1989 гг. — разработаны и внедрены в производство автоматические контрольно-испытательные подвижные станции АКИПС-1 и АКИПС-3.2 для контроля авиационных противолодочных ракет.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> Все перечисленные станции были приняты на вооружение ВС Советского Союза и ряда зарубежных стран.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> 1981—1983 гг. — вместо находящихся в эксплуатации комплексов «Ингул» и «Трубеж», разработан и передан в производство многофункциональный агрегатный комплекс «Гурт», который обеспечивает подготовку более чем 40 типов ракет и их различных модификаций.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> Кроме разработки новых образцов техники ГП «ГосККБ „Луч“» активно занимается модернизацией и продлением ресурса существующей техники.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> Соответствующими совместными решениями министерств Украины ГП «ГосККБ „Луч“» определено Головным предприятием Украины по ведению и координации работ по продлению назначенных ресурса и срока службы авиационных, зенитных ракет, минно-торпедного оружия, комплексов «Ингул» и «Гурт», а также станций АКИПС.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> С 1979 года ГП "ГосККБ «Луч» разрабатывает и производит блоки следящих электрических рулевых приводов систем управления авиационных, зенитных ракет и торпед. Разработано более десяти рулевых отсеков с электрическими приводами для изделий различных классов, которые по своим характеристикам не уступают лучшим мировым аналогам.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> Так, например, в 1986 году был создан блок следящих электрических рулевых приводов для авиационной ракеты с решетчатыми рулями класса «воздух-воздух» Р-77. На базе созданных в Украине за последнее десятилетие компактных бесколлекторных электродвигателей ГП «ГосККБ „Луч“» разработаны и изготавливаются ряд малогабаритных блоков следящих электрических рулевых приводов для управляемых танковых ракет. Приводы входят в состав разработанных и изготавливаемых ГП «ГосККБ „Луч“» цифровых систем управления, которые обеспечивают точное наведение снарядов и ракет. Приводы обеспечивают высокие точностные характеристики, имеют повышенную помехозащищенность и выдерживают перегрузки, которые возникают при стрельбе из пушек.<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref> С 2002 года ГП «ГосККБ „Луч“» поставляет (вместо комплекса «Гурт») комплекс «Гурт-M».<ref>[http://www.luch.kiev.ua/ru/pro-predpriyatie/istoriya]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)