Редактирование Крыло МС-21 (секция)

Материал из Documentation.

== Характеристики == [[Изображение:MS-21-300.jpg|thumb|400px|right|Пассажирский самолёт [[МС-21-300]]]] Размах крыла МС-21 составляет 35,9 метра, масса — около 6 тонн.<ref>[http://aerocomposit.ru/aerokompozit-zavershaet-ocherednoj-etap-sborki-kessona-kryla-ms-21/]</ref><ref>[http://aerocomposit.ru/zao-aerokompozit-ulyanovsk-posetil-ministr-promyshlennosti-i-torgovli-rf/ ЗАО «АэроКомпозит-Ульяновск» посетил Министр промышленности и торговли РФ]</ref><ref>[http://www.uacrussia.ru/ru/aircraft/lineup/civil/ms-21/#aircraft-specific]</ref> Коэффициент удлинения крыла МС-21 — 11,5.<ref>[https://vpk-news.ru/articles/41019 Хорошо забытое новое]</ref> Для крыла МС-21 был выбран [[суперкритический профиль]] — профиль, при котором верхняя поверхность практически плоская, а нижняя — выпуклая. Одним из преимуществ такого профиля является возможность создать крыло большого удлинения, а кроме того, такое крыло даёт возможность увеличить крейсерскую скорость полёта без увеличения лобового сопротивления. Законы аэродинамики вынуждают стреловидные крылья делать тонкими, крыло суперкритического профиля можно сделать толстым без увеличения ародинамического сопротивления. Конструкция такого крыла получается легче и технологичнее в изготовлении, чем тонкое, а в образовавшемся внутреннем пространстве можно разместить больший запас топлива.<ref>[http://aviation21.ru/ms-21-lajner-s-chyornym-krylom/]</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)