Редактирование История машиностроения Грузии (секция)

Материал из Documentation.

== Советский период == {{main|Машиностроение Грузинской ССР}} Машиностроение Грузии как развитая индустрия возникло в советский период.<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В 1929 году начал работать Тбилисский завод металлических конструкций, который специализировался по производству оборудования для нефтяной и электропромышленности.<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В 1943—1945 годах в Грузии производилось значительное количество вооружения, боеприпасов, обмундирования для Советских Вооруженных Сил. Грузия давала фронту все больше и больше минометов, огнеметов, автоматов, мин, гранат, патронов и другого вооружения и боеприпасов.<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В 1945 году машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия Грузии увеличили выпуск продукции по сравнению с 1941 годом почти вдвое.<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В 1946 году произошёл пуск в эксплуатацию Кутаисского завода горношахтного оборудования «Горняк».<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> 18 августа 1951 года с конвейера Кутаисского автомобильного завода сошла первая грузовая автомашина марки «ЗИС-150» с двигателем «КАЗ-120».<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В апреле 1952 года тбилисский завод «Гидрометприбор» освоил производство специальных актинометрических приборов, предназначенных для исследования радиации солнечных лучей.<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В ноябре 1955 года было освоено производство первых землесосов на Потийском заводе землесосных установок.<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В 1957 году на базе Тбилисского локомотиворемонтного завода был создан электровозостроительный завод имени Ленина. 30 декабря на заводе был выпущен первый магистральный электровоз.<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> В ноябре 1957 года начался выпуск Кутаисским заводом тракторов «Риони».<ref>[http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/3061/1/Istoria_Gruzii_Tom_III.pdf История Грузии. Том III]</ref> К концу 1980-х годов Грузинская ССР во всесоюзном разделении труда специализировалась на производстве металлорежущих станков, электровозов, грузовых автомобилей, сборке самолётов.<ref>[http://inecon.org/docs/Vardomsky_book_2012.pdf Cоциально-экономическое развитие постсоветских стран: итоги двадцатилетия] — М.: ИЭ РАН, 2012</ref>

---

Описание изменений:

Отменить | Справка по редактированию (в новом окне)