Хронология событий вокруг взрывов жилых домов в Буйнакске, Москве и Волгодонске в сентябре 1999 года (сентябрь 1999 года)

Материал из Documentation.

Согласно показаниям А.Деккушева на предварительном следствии, взрывы жилых домов в Москве в сентябре 1999 года осуществлялись группой Гочияева. [1]

Согласно постановлению следователя от 28 февраля 2000 года, подготовиленные и отправленные Крымшамхаловым, Деккушевым и Батчаевым с территории Кавказских минеральных вод на автопоезде «Мерседес» в сопровождении участника ОПГ по имени Хаким около 9 тонн взрывчатых веществ в городе Москве в сентябре 1999 года были размещены Гочияевым и Сайтаковым в арендованном ими для этой цели свободном помещение по адресу: ул. Краснодарская, дом № 70. [2]

В сентябре 1999 года Деккушев и Крымшамхалов во исполнение единого умысла организованной группы по проведению серии крупномасштабных актов терроризма в Российской Федерации, в целях устрашения населения и оказания воздействия на принятие решений органами власти и действуя совместно с вышеперечисленными членами организованной группы, лично и при непосредственном исполнении названных выше участников, совершили с использованием изготовленного и доставленного ими в города Москву и Волгодонск взрывчатого вещества и средств его подрыва взрывы двух жилых многоквартирных домов с находившимися в них людьми в Москве и подрыв взрывного устройства большой мощности у жилого многоквартирного дома с находившимися в нём людьми в Волгодонске. [3]

В сентябре 1999 года Деккушев и Крымшамхалов, реализовывая при изложенных выше обстоятельствах планы организованной группы по проведению крупномасштабных актов терроризма в Российской Федерации в целях устрашения населения и оказания воздействия на принятие решений органами власти и действуя совместно с А.Гочияевым, Т.Батчаевым, З.Батчаевым, Д.Сайтаковым, Х.Абаевым, М.Цокиевым и неустановленными лицами, лично и при непосредственном исполнении названных выше участников организованной группы с использованием изготовленного и доставленного ими в города Москву и Волгодонск взрывчатого вещества и средств его подрыва совершили общеопасным способом, с особой жестокостью, заведомо для них находящихся в беспомощном состоянии умышленные посягательства на жизнь людей, находившихся во взорванных ими жилых домах и на прилегающей к ним территории в Москве и г. Волгодонске. [4]

Согласно показаниям Ю.Крымшамхалова, только в Волгодонске в сентябре 1999 года он понял, что участвует в перевозке взрывчатого вещества и взрывных устройств, а до прибытия в этот город он был убеждён, что изготовленное в посёлке Мирном вещество является смесью сухой краски. [5]

Согласно показаниям Т.Французова, в сентябре 1999 года он приехал в Чечню и вступил в бандформирование Багаутдина Дагестани, базировавшееся у Урус-Мартане. На базе боевиков он встретил Гочияева, Бостанова Марата и Бостанова Аслана, а также Деккушева Адама (Абдуллаха), который возил на «КамАЗе» боеприпасы и боевиков. [6]

В сентябре 1999 года после совершения акта терроризма в Волгодонске Крымшамхалов, проживавший постоянно в п. Мирный Предгорного района Ставропольского края, приехал на территорию Чеченской Республики, где добровольно вступил в созданное в нарушение Федерального закона Российской Федерации № 61-ФЗ от 31.05.96 г «Об обороне» гражданами иностранных государств Эмиром Аль-Хаттабом, Абу Аль-Валидом, Абу Умаром и Абу Джафаром и возглавлявшееся ими незаконное вооружённое формирование Исламский институт «Кавказ», имевшее военную организацию, а на вооружении своих членов — различные виды огнестрельного и иного оружия и военной техники. Тогда же, в сентябре 1999 года, на базе данного НВФ у с. Сержень-Юрт Ю.Крымшамхалов незаконно получил от неустановленного следствием лица автомат Калашникова АК-74 калибра 5,45 мм, 240 патронов к нему и 2 гранаты Ф-1. [7]

В сентябре 1999 года по месту проживания А.Деккушева в Кисловодске была изъята его одежда. [8]

Согласно сообщению ФСБ от 14 марта 2002, в сентябре 1999 года в городах Москве, Волгодонске и Буйнакске террористическими группами совершены 4 взрыва в жилых домах, в результате которых 305 человек погибли, более 500 — получили ранения. Нанесён значительный материальный ущерб. [9]

Содержание 1 Первые числа сентября 2 Начало сентября 3 Середина сентября 4 Конец сентября 5 1 сентября 6 2 сентября 7 3 сентября 8 4 сентября 9 4-5 сентября 10 5 сентября 11 6 сентября 12 7-9 сентября 13 7 сентября 14 Примерно 8 сентября 15 8 сентября 16 9 сентября 17 9-10 сентября 18 10 сентября 19 11 сентября 20 13 сентября 21 13-14 сентября 22 14 сентября 23 15 сентября 24 16 сентября 25 17 сентября 26 18 сентября 27 19 сентября 28 20 сентября 29 22 сентября 30 23 сентября 31 25 сентября 32 27 сентября 33 28 сентября 34 29 сентября 35 Примечания

[править] Первые числа сентября

Согласно постановлению следователя от 5 июня 2000 года, в первых числах сентября 1999 года Хызыр Темирлиев продал «КАМАЗ — 5320»^[1] А.Деккушеву (Бештау) в присутствии Т.Батчаева. Посредником сделки купли-продажи КАМАЗа между покупателями и Х.Темирлиевым выступал его двоюродный брат — Исхак Темирлиев. И.Темирлиев выступал гарантом того, что деньги за машину будут уплачены. Официально сделку оформить не успели и деньги не получили. [10]

[править] Начало сентября

В начале сентября 1999 года А.Деккушев совместно с Ю.Крымшамхаловым, А.Гочияевым, Т.Батчаевым, З.Батчаевым, Д.Сайтаковым, Х.Абаевым, М.Цокиевым и неустановленными лицами организовали и осуществили незаконную перевозку изготовленного ими взрывчатого вещества, а также приобретённых и изготовленных ими средств его подрыва — электродетонаторов, детонирующего кабеля для установок разминирования, электрических взрывателей замедленного действия с электронными таймерами, детонирующего шнура и батарей электрического питания «Энерджайзер», с территории Ставропольского края на автомашине «Мерседес-Бенц 2236»^[2] под управлением водителей Тишина Н. Н. и Спасибухова В. А., не осведомлённых о преступной деятельности членов организованной группы, в Москву в количестве свыше 10 тонн с указанными выше средствами его подрыва, замаскировав и документально оформив этот груз как сахар, и на автомашине «КамАЗ-5320»^[3] под управлением участников организованной группы Ю.Крымшамхалова и Т.Батчаева в Волгодонск Ростовской области в количестве свыше 4 тонн с указанными выше средствами его подрыва, замаскировав и документально оформив этот груз как картофель. [11]

В начале сентября 1999 года А.Гочияев арендовал для фирмы 000 «Бранд-2» складские помещения в Москве в доме № 70 по ул. Краснодарской (Проектируемый проезд, дом 5381), в доме № 19 на ул. Гурьянова, в доме № 16 корпус 2 по ул. Борисовские пруды и в доме № 6 корпус 3 на Каширском шоссе. [12]

Согласно показаниям З.Деккушевой, с начала сентября 1999 года её муж (А.Деккушев) неоднократно предлагал ей вновь переехать с детьми на постоянное место жительства в Чечню. У мужа был сотовый телефон, а когда он уезжал куда-то в начале сентября 1999 года, то оставил этот телефон ей. [13]

Согласно показаниям С.Трембовецкого, в начале сентября 1999 года на ул. Люблинской он был нанят мужчиной одной из «кавказских национальностей» подработать в качестве таксиста на своей автомашине «Волга» ГАЗ-3102.^[4] По просьбе клиента он довёз его до складов-мастерских, расположенных на ул. Краснодарской дом № 70 в Москве. У одного из складов стояла автомашина типа «Газель» белого цвета с металлическим фургоном. Минут через 30 к нему в автомашину сели нанявший его клиент и двое грузчиков — мужчин «кавказской внешности», а еще один грузчик сел в качестве пассажира в упомянутую автомашину типа «Газель», после чего он по просьбе клиента отвёз всех их к дому № 16 на ул. Борисовские пруды в Москве. Там он увидел стоявшую задней частью к подъезду автомашину типа «Газель», загружавшуюся ранее на ул. Краснодарской. Грузчики выгрузили из «Газели» в подъезд дома какие-то мешки. [14]

Согласно показаниям А.Деккушева на предварительном следствии, в начале сентября 1999 года совместно с Т.Батчаевым он ездил в Волгодонск, чтобы посмотреть место будущего взрыва и выбрать место для стоянки автомашины со взрывчаткой. [15]

[править] Середина сентября

Согласно показаниям К.Эбзеева, в середине сентября 1999 года он встретил на базе боевиков Дагестани своего земляка Гочияева Ачимеза, который ранее был имамом одной из мечетей в Карачаевске. В разговорах с ним Гочияев сначала отрицал свою причастность к взрывам в Москве, однако очень удивлялся тому, что правоохранительные органы так быстро вышли на его след и разыскивают его в связи с причастностью к московским взрывам. В дальнейшем Гочияев Ачимез рассказал ему, что он подбирал квартиры и снимал их, а затем эти квартиры минировались. По тому, как Гочияев реагировал на его вопросы, он понял, что взрывы домов в Москве — его рук дело. [16]

[править] Конец сентября

Согласно сообщению ФСБ от 14 марта 2002, члены ногайской террористической группы Михаил Муласанов, Алимхан Аманкаев, Эсмамбет Отемисов и Расул Караев в конце сентября 1999 года прибыли в Пятигорск для совершения 5 взрывов в местах массового скопления людей. [17]

[править] 1 сентября

Согласно показаниям М.Крымшамхалова, 1 сентября 1999 года, придя на работу, он увидел, что «КамАЗа» с красной кабиной на территории «Реалбазы» нет, а завскладом сказал ему, что и груз со склада № 2 тоже вывезли. [18]

1 сентября 1999 Лайпанов М. Н. и Д.Сайтаков перестали проживать в Москве в гостинице «Алтай». [19]

Согласно показаниям Ю.Пряслова, вечером 1 сентября 1999 года на стоянке такси у него состоялся разговор с мужчиной, представившимся Иосифом, а предварительно таксисты говорили о нём, как о человеке, ищущем водителя, готового отвезти клиента в Москву на легковом автомобиле. Они договорились, что за поездку в Москву тот заплатит ему 7 тысяч рублей. Со слов Иосифа, ему необходимо будет сопровождать автопоезд с грузом, при этом пояснил, что найти его можно в п. Мирном по адресу: ул. Боргустанская, дом № 8. При предъявлении Ю.Пряслову фотографии для опознания личности он опознал Крымшамхалова как человека, который договаривался с ним о поездке в Москву и которого он знал по имени Иосиф. [20]

1 сентября 1999 года сотрудником КПМ № 5 ГИБДД Песчанокопского района Ростовской области Т.Батчаев был оштрафован за нарушение ПДД на 20 руб. при управлении автомашиной «КОМБИ — Святогор»^[5], на выезде из Ростовской области. [21]

[править] 2 сентября

2 сентября 1999 года в 12:00 Д.Сайтаков вылетел из Москвы в город Минеральные Воды рейсом 1217. [22][23]

Согласно показаниям Исхака Темерлиева, 2 сентября 1999 года в Черкесске он и его брат Хызыр Темерлиев договорились о продаже Деккушеву Адаму (Бештау) за 120 тысяч рублей автомобиля «КамАЗ» с будкой.^[6] Деккушев был на автомобиле «Москвич-2141» зелёного цвета с регистрационным номером 26 региона, с ним был молодой парень по имени Тимур — карачаевец по национальности. В тот же день брат Хызыр передал Деккушеву автомобиль «КамАЗ», за руль которого сел парень по имени Тимур и уехал. Темерлиев Х. М. дал аналогичные показания. [24]

Согласно показаниям М.Блюменфельда, 2 сентября 1999 года на его домашний телефон позвонил по поводу аренды помещения мужчина, представившийся Маратом — директором оптово-закупочной фирмы «Бранд-2», специализирующейся на закупке и продаже сахарного песка. В тот же день Марат посмотрел помещение и они договорились оформить аренду. Марат передал ему и его партнёрам по бизнесу Верблюду и Исмаилову в виде залога 500 долларов США. Он записал себе данные Марата по паспорту — Лайпанов Мухит Назирович, а также номер его мобильного телефона 726-74-89. [25]

Согласно показаниям Э.Шевелы, 2 сентября 1999 года на СТО «777» для ремонта электрооборудования приезжал автомобиль «Москвич-2141» зелёного цвета.^[7] С водителем был пассажир, сидевший в салоне. При предъявлении свидетелю Э.Шевела фотографий для опознания личности последний опознал Деккушева как мужчину, который приезжал 2 сентября 1999 года на СТО «777» для ремонта электрооборудования в своём автомобиле. [26]

Согласно показаниям жителя города Цимлянска Ростовской области А. Х. Бостанова, 2 сентября 1999 года, примерно в 20 часов на автомобиле «Москвич-2141» зелёного цвета к нему приезжали его знакомый по Карачаевску А.Деккушев и незнакомый ему мужчина. Они вместе поужинали, поговорили на различные темы и легли спать. При предъявлении свидетелю А.Бостанову фотографий для опознания личности он опознал Т.Батчаева как мужчину, который приезжал к нему вместе с Деккушевым в начале сентября 1999 года. [27]

[править] 3 сентября

Согласно показаниям жителя города Цимлянска Ростовской области А. Х. Бостанова, утром 3 сентября 1999 года Деккушев и второй мужчина уехали. При предъявлении свидетелю А.Бостанову фотографий для опознания личности он опознал Т.Батчаева как мужчину, который приезжал к нему вместе с Деккушевым в начале сентября 1999 года. [28]

Согласно показаниям Н.Голубевой, 3 сентября 1999 года в офисе их фирмы ЗАО «Ларс-Маркет» состоялась встреча с мужчиной, представившимся Маратом, который арендовал нежилое помещение на 1 этаже в доме № 16 корпус 2 на ул. Борисовские пруды. Марат предъявил паспорт на имя Лайпанова Мухита Назировича и сказал, что является гендиректором 000 «Бранд-2». Лайпанов внёс в виде предоплаты 600 долларов США, дал номер своего мобильного телефона 726-74-89 и в тот же день ему были переданы ключи от помещения. [29]

3 сентября 1999 года было оформлено соглашение о передаче Лайпановым М. Н. фирме «Ларс-Маркет» задатка в 600 долларов США в счёт арендной платы за помещение по адресу: Москва, ул. Борисовские пруды, дом № 16, корпус 2. [30]

[править] 4 сентября

Согласно показаниям Ю.Пряслова, утром 4 сентября 1999 года он и его сын, захватив с собою молодого человека, который вечером 1 сентября был вместе с Иосифом, поехали в Москву. По дороге они периодически догоняли автопоезд Тишина Николая «Мерседес» и, убедившись, что всё нормально, отставали от него и ехали на расстоянии. При предъявлении Ю.Пряслову фотографии для опознания личности он опознал Х.Абаева как человека, которого он знал по имени Хаким и который 4 сентября 1999 года ехал в его автомашине при сопровождении в Москву грузовой автомашины «Мерседес». [31]

При предъявлении В.Пряслову фотографий для опознания личности он опознал Х.Абаева как мужчину, которого он знал по имени Хаким и который 4 сентября 1999 года ехал в их Ю.Прясловым автомашине при сопровождении в Москву грузовой автомашины «Мерседес». [32]

Согласно сообщению ФСБ от 14 марта 2002, 4 сентября 1999 года около 21 час. преступники оставили а/м «ГАЗ-53», начиненную взрывчаткой, рядом с домом № 3а по ул. Шихсаидова, а а/м «ЗИЛ-130», также снаряженный взрывчатым веществом — рядом с домом № 147 по ул. Дахадаева. Автомашина «ГАЗ-53» была взорвана в тот же день в 21.45 час. В результате взрыва дом № 3 по ул. Шихсаидова и прилегающие здания полностью или частично разрушены, погибло 58 человек, свыше 100 получили телесные повреждения различной степени тяжести. Данный теракт осуществила группа лиц, в которую входили братья Зайнутдиновы, Салихов А., Салихов М., Абдулкадыров А. и др. [33]

[править] 4-5 сентября

Согласно показаниям В.Спасибухова, 4-5 сентября 1999 года он вместе с Н.Тишиным на автомобиле «Мерседес» перевезли сахарный песок из Кисловодска в Москву. Их автомобиль загружался сахаром на стоянке «Курсовета». Сначала матерчатые мешки желтоватого цвета с сахаром перегружались из автомобиля «КамАЗ» с красной кабиной и контейнером в кузове, а затем из «КамАЗа» с зеленой кабиной. Со слов грузчиков, всего в их автомобиль было загружено 380 мешков с сахаром. Заказчиком перевозки груза была фирма 000 «Бранд-2» из Москвы, а сахар, судя по документам, был с Эркен-Шахарского сахарного завода в Карачаево-Черкессии. При предъявлении В.Спасибухову фотографий для опознания личности он опознал Х.Абаева как мужчину, который передавал им с Тишиным Н. Н. в Кисловодске документы на перевозимый сахар и встречал затем на автостоянке на 51-ом км МКАД. [34]

[править] 5 сентября

5 сентября 1999 года Х.Абаев встречал Н.Тишина с В.Спасибуховым в Москве у автостоянки на 51-ом км МКАД. [35]

Согласно показаниям М.Блюменфельда, 5 сентября 1999 года они с Лайпановым встретились в сдаваемом в аренду нежилом помещении на ул. Гурьянова и подписали договор ответственного хранения. [36]

5 сентября 1999 года был оформлен договор о предоставлении 000 «Бранд-2» в лице М.Лайпанова фирмой ЗАО «Делко-2» в пользование складского помещения по адресу: ул. Гурьянова, дом № 19. [37]

Согласно показаниям Ю.Пряслова, в ночь с 5 на 6 сентября 1999 года они подъехали к Москве и в районе Можайского шоссе Н.Тишин заехал на автостоянку. Ехавший с ними мужчина сходил к Н.Тишину, а затем попросил отвезти его в город, после чего его больше не видел. [38]

5 сентября 1999 года автомашина «Москвич» под управлением водителя Пряслова въезжала на территорию автостоянки АСК «Кимовец» в Москве. [39]

[править] 6 сентября

6 сентября 1999 года автомашина «Мерседес-Бенц 2236»^[8] в 08:35 прибыла на автостоянку ЗАО «Автопаркинг» на 51 км МКАД. [40]

6 сентября 1999 Х.Абаев начал проживать в гостинице «Алтай» (Москва). [41]

6 сентября 1999 года был оформлен договор № 92/9 на оказание услуг по поиску объекта недвижимости в аренду между фирмой «Терем» и 000 «Бранд-2». В приложении № 1 к этому договору (заявке на подбор объекта недвижимости в аренду) были сделаны записи «Юг, Юго-Восток, склад, 100—200 м2, до 800 долларов, сухой, возможно холодный, 726-74-89, Лайпанов М.Н». [42]

Согласно показаниям директора ТОО «Транссервис» в Москве Петра Светлова, 6 сентября 1999 года при посредничестве сотрудников фирмы «Терем» сдал в аренду складское помещение — бокс № 14, расположенное на ул. Краснодарской дом № 70 (Проектируемый проезд, 5381), гендиректору 000 «Бранд-2» Лайпанову Марату, о чём был подписан соответствующий договор. Лайпанов — ростом около 180 см, спортивного телосложения, по его мнению, человек одной из «кавказских национальностей». Марат назвал ему свой контактный телефон 726-74-89 и телефон своего офиса 113-55-89. [43]

Бухгалтер ТОО «Транссервис» О.Светлова дала Мосгорсуду аналогичные показания об обстоятельствах сдачи в аренду 6 сентября 1999 года при посредничестве сотрудников фирмы «Терем» складского помещения — бокса № 14, расположенного на ул. Краснодарской дом № 70 (Проектируемый проезд, 5381), гендиректору 000 «Бранд-2» Лайпанову Марату. [44]

Допрошенный в Мосгорсуде менеджер ЗАО «Терем» в Москве Петрунькин Ю. Е. сообщил об обстоятельствах сдачи в аренду 6 сентября 1999 года складского помещения по адресу: ул. Краснодарская, дом № 70, мужчине, представившемуся Маратом. [45]

Допрошенный в Мосгорсуде охранник ТОО «Транссервис» Рузаев Л. А. также показал об обстоятельствах сдачи в аренду 6 сентября 1999 года складского помещения — бокса № 14, расположенного на ул. Краснодарской дом № 70. [46]

Согласно показаниям В.Синицына, 6 сентября 1999 года он принял заказ на перевозку на своей автомашине ЗИЛ-5301 «Бычок»^[9] сахара с базы на ул. Краснодарской дом № 70 в район «Печатники» и на Каширское шоссе. Заказчиком был мужчина по имени Марат, его контактный телефон был 726-74-89. [47]

[править] 7-9 сентября

Согласно постановлению следователя от 28 февраля 2000 года, 7-9 сентября 1999 года Гочияев и Сайтаков вывезли со склада (по адресу: ул. Краснодарская, дом № 70) три партии ВВ со средствами его подрыва к выбранным местам запланированных актов терроризма: дом № 16, корпус 2 по ул. Борисовские пруды, дом № 19 по ул. Гурьянова и № 6 корпус 3 по Каширскому шоссе. [48]

[править] 7 сентября

7 сентября 1999 года автомашина «Мерседес-Бенц 2236»^[10] в 09:30 выехала с автостоянки ЗАО «Автопаркинг» на 51 км МКАД. [49]

Согласно показаниям В.Спасибухова, мешки с сахаром были разгружены из их автомобиля «Мерседес» 7 сентября 1999 года в бокс автобазы, расположенной в Москве по адресу: ул. Краснодарская, дом № 70. В разгрузке сахара принимал участие мужчина, который передавал им с Тишиным Н. Н. в Кисловодске документы на перевозимый груз, а затем подходил к ним на автостоянку на 51-ом км МКАД и сопровождал их от этой автостоянки до базы на ул. Краснодарской. Последние 60 мешков с сахаром из их автомобиля были перегружены в автофургон ЗИЛ «Бычок». При предъявлении В.Спасибухову фотографий для опознания личности он опознал А.Гочияева как мужчину, который был старшим из тех лиц, которые 7 сентября 1999 года принимали и перегружали сахар на ул. Краснодарской дом № 70 из его автомобиля «Мерседес» в бокс и в автомобиль ЗИЛ «Бычок», Д.Сайтакова как мужчину, который в тот же день участвовал в перегрузке сахара, а также Х.Абаева как мужчину, который передавал им с Тишиным Н. Н. в Кисловодске документы на перевозимый сахар и встречал затем на автостоянке на 51-ом км МКАД. [50]

Согласно показаниям В.Синицына, 7 сентября 1999 года выполнял принятый им за день до этого заказ на перевозку на своей автомашине ЗИЛ-5301 «Бычок»^[11] сахара с базы на ул. Краснодарской дом № 70 в район «Печатники» и на Каширское шоссе. Заказчиком был мужчина по имени Марат, его контактный телефон был 726-74-89. Когда он приехал на базу, там стоял тягач «Мерседес» с 20-тонным прицепом в виде будки с рефрежираторной установкой, из которого в один из боксов трое молодых людей выгружали матерчатые, из бурой мешковины, мешки с сахаром. При разгрузке присутствовал хозяин фирмы, которой принадлежал разгружаемый сахар, представившийся ему Маратом. Последние 59 мешков с сахаром из «Мерседеса» были перегружены в его автомобиль ЗИЛ «Бычок». Марат сказал, что по времени они не укладываются, чтобы в один день сделать два рейса, поэтому он решил отвезти мешки, находившиеся в его «Бычке», на Каширское шоссе, а в «Печатники» сделать рейс на следующий день, то есть 8 сентября 1999 года. В сопровождении одного из грузчиков — молодого человека низкого роста, похожего на татарина, приехавшего, с его слов, из Набережных Челнов и являвшегося племянником Марата, он отвёз мешки с сахаром на Каширское шоссе дом № 6 корпус 3. Мешки с сахаром из его автомашины были выгружены теми же грузчиками в подвал данного дома. По поводу предстоявшего 8 сентября 1999 года рейса в район «Печатники» Марат дополнительно, как обещал, так и не позвонил ему. На предъявлявшейся ему фотографии Д.Сайтакова изображён молодой человек, представлявшийся ему племянником Марата. [51]

Согласно показаниям П.Светлова, 7 сентября 1999 года в арендованное Лайпановым складское помещение (бокс № 14, расположенное на ул. Краснодарской дом № 70) из большегрузной автомашины-фуры иностранного производства с регистрационным номером, в котором присутствовали буквы СМС, были выгружены мешки из мешковины тёмного цвета с сахаром. Разгрузкой автомашины занимались примерно четверо мужчин «кавказских национальностей». В тот же день часть мешков была загружена в автомобиль ЗИЛ «Бычок» серого цвета с фургоном и куда-то вывезена. [52]

Свидетель О.Светлова дала Мосгорсуду аналогичные показания об обстоятельствах разгрузки 7 сентября 1999 года большегрузной автомашины-фуры иностранного производства и загрузки автомобиля ЗИЛ «Бычок». [53]

Свидетель Дубов А. А. сообщил Мосгорсуду об обстоятельствах складирования 7 сентября 1999 года мужчиной по имени Марат и грузчиками его фирмы сахарного песка в мешках в бокс № 14 на территории стоянки, расположенной по адресу: ул. Краснодарская, дом № 70. [54]

Допрошенный в Мосгорсуде охранник ТОО «Транссервис» Рузаев Л. А. также показал об обстоятельствах выгрузки 7 сентября 1999 года мешков из большегрузной автомашины-фуры белого цвета в бокс № 14, расположенный на ул. Краснодарской дом № 70, и загрузки мешками автомобиля ЗИЛ «Бычок». При предъявлении свидетелю Л.Рузаеву фотографий для опознания личности он опознал Д.Сайтакова как мужчину, которого он знал как диспетчера фирмы-арендатора склада и который участвовал 7 сентября 1999 года в разгрузке мешков с сахаром из грузовой автомашины «Мерседес» в бокс № 14, а также в погрузке мешков с сахаром в автомобиль ЗИЛ «Бычок». [55]

Согласно постановлению прокурора от 6 марта 2000 года, в складском строении № 70 ул. Краснодарская было размещено взрывчатое вещество — смесь тротила, алюминиевой пудры, аммиачной селитры в 76 мешках общей массой 3800 кг [56]

7 сентября 1999 года автомашина «Мерседес-Бенц 2236»^[12] в 17:00 прибыла на автостоянку ЗАО «Автопаркинг» на 51 км МКАД. [57]

Доставленные в Москву взрывчатое вещество в количестве свыше 10 тонн и средства его подрыва — электродетонаторы, детонирующий кабель для установок разминирования, электрические взрыватели замедленного действия с электронными таймерами, детонирующий шнур и батареи электрического питания «Энерджайзер», А.Гочияев, З.Батчаев, Д.Сайтаков, Х.Абаев и неустановленные лица 7 сентября 1999 года складировали в специально для этого арендованном складском помещении по адресу: ул. Краснодарская, дом № 70 (Проектируемый проезд, дом 5381), где впоследствии незаконно хранили их. В тот же день, 7 сентября 1999 года, А.Гочияев и другие названные выше члены организованной группы на автомашине «ЗИЛ-5301»^[13] под управлением водителя Синицына В. П., не осведомлённого о преступной деятельности участников организованной группы, незаконно перевезли свыше 2 тонн взрывчатого вещества и средства его подрыва — электродетонаторы, детонирующий кабель для установок разминирования, электрические взрыватели замедленного действия с электронными таймерами, детонирующий шнур и батареи электрического питания «Энерджайзер», из данного склада в специально для этого арендованное нежилое подвальное помещение дома № 6 корпус 3 на Каширском шоссе, где некоторое время незаконно хранили их. При этом А.Гочияев и члены организованной преступной группы незаконно изготовили из перевезённых взрывчатого вещества и средств его подрыва взрывное устройство с использованием самодельного электрического взрывателя замедленного действия с электронным таймером, разместив его в указанном выше нежилом подвальном помещении. [58]

[править] Примерно 8 сентября

Согласно показаниям З.Деккушевой, примерно 8 сентября 1999 года к ней домой был междугородный телефонный звонок, позвонивший мужчина представился Муратом и попросил сообщить мужу (А.Деккушеву), что он звонил. [59]

[править] 8 сентября

8 сентября 1999 года А.Гочияев, З.Батчаев, Д.Сайтаков, Х.Абаев и неустановленные лица на автомашине «ЗИЛ-5301»^[14] незаконно перевезли со склада в доме № 70 по ул. Краснодарской свыше 1,9 тонны взрывчатого вещества и средства его подрыва — электродетонаторы, детонирующий кабель для установок разминирования, электрические взрыватели замедленного действия с электронными таймерами, детонирующий шнур и батареи электрического питания «Энерджайзер», в специально для этого арендованное нежилое помещение на 1 этаже дома № 16 корпус 2 по ул. Борисовские пруды, где впоследствии незаконно хранили их, а также свыше 2 тонн взрывчатого вещества и средства его подрыва — элсктродетонаторы, детонирующий кабель для установок разминирования, электрические взрыватели замедленного действия с электронными таймерами, детонирующий шнур и батареи электрического питания «Энерджайзер», в специально для этого арендованное нежилое помещение на 1 этаже дома № 19 по ул. Гурьянова, где некоторое время незаконно хранили их. При этом в данном складском помещении на ул. Гурьянова А.Гочияев и члены организованной преступной группы незаконно изготовили из перевезённых взрывчатого вещества и средств его подрыва взрывное устройство с использованием самодельного электрического взрывателя замедленного действия с электронным таймером, разместив его там же, в нежилом помещении на 1 этаже. [60]

Согласно постановлению следователя от 28 февраля 2000 года, 8 сентября 1999 года Гочияев и Сайтаков осуществили взрыв дома № 19 по ул. Гурьянова вместе с проживавшими в нём гражданами. [61]

Согласно показаниям А.Прушинского, 8 сентября 1999 года с 9 до 14 часов на своём автомобиле ЗИЛ-5301 «Бычок»^[15] совершил два рейса по перевозке мешков с сахарным песком со склада — помещения ангарного типа в районе дома № 70 по ул. Краснодарской. Сахар был в мешках из мешковины тёмно-коричневого цвета. Загрузкой мешков в его автомобиль занимались трое мужчин, как ему кажется, одной из «кавказских национальностей». Первую партию из 55 мешков с сахаром он отвёз в район «Печатники» на ул. Гурьянова, где мешки были выгружены теми же грузчиками в помещение на 1 этаже в средней части многоэтажного жилого дома № 19. Вторую партию тоже из 55 мешков с сахаром он отвез на ул. Борисовские пруды, где те же грузчики выгрузили мешки в помещение на 1 этаже многоэтажного жилого дома № 16 или № 19. При обоих перевозках дорогу к местам разгрузок ему показывал один из грузчиков — молодой парень в возрасте около 20 лет, невысокого роста, похожий на парня с предъявлявшейся ему фотографии под фамилией «Сайтаков». За работу с ним расплатился мужчина в очках, ростом около 180 см, похожий на предъявлявшийся ему фоторобот мужчины под фамилией «Лайпанов». [62]

Свидетель Ежов М. И. подробно рассказал Мосгорсуду об обстоятельствах выполнения водителем автомобиля ЗИЛ-5301 «Бычок»^[16] А.Прушинским заказа на перевозку в 9 часов утра 8 сентября 1999 года груза с базы на ул. Краснодарской дом № 70 в микрорайон Печатники и на Каширское шоссе, сделанного мужчиной по имени Михаил, назвавшим свой телефон 726-74-89. [63]

Допрошенный в Мосгорсуде охранник ТОО «Транссервис» Рузаев Л. А. также показал об обстоятельствах загрузки (дважды) 8 сентября 1999 года мешками автомобиля ЗИЛ «Бычок». [64]

8 сентября 1999 года примерно в 24 часа, реализовывая умысел вышеназванной организованной преступной группы, направленный на убийство максимального количества людей, находившихся в тот момент в близлежащих многоэтажных жилых домах № 19 и № 17 по ул. Гурьянова в Москве и на прилегающей к ним территории, А.Гочияев, З.Батчаев, Д.Сайтаков, Х.Абаев и неустановленные лица в составе организованной группы с использованием электрического взрывателя замедленного действия с электронным таймером произвели подрыв упомянутого выше самодельного взрывного устройства большой мощности, располагавшегося в арендованном А.Гочияевым нежилом помещении на первом этаже в доме № 19 по ул. Гурьянова в Москве. [65]

8 сентября 1999 года согласно распределения ролей примерно в 24 часа А.Гочияев, З.Батчаев, Д.Сайтаков, Х.Абаев и неустановленные лица, использовав самодельное взрывное устройство большой мощности с электрическим взрывателем замедленного действия с электронным таймером, располагавшееся в арендованном А.Гочияевым нежилом помещении на 1 этаже в доме № 19 по ул. Гурьянова в Москве, совершили взрыв этого 9-ти этажного 6-ти подъездного жилого дома, в результате чего 100 человек погибли, 690 человек получили ранения различной степени тяжести или пострадали в той или иной мере, получив моральную травму, а кроме того, государству и гражданам в связи с разрушением жилых домов № 19 и № 17 на ул. Гурьянова и повреждением прилегающих к эпицентру взрыва жилых домов был причинён значительный материальный ущерб на сумму не менее 360 миллионов 221 тысячи 700 рублей. [66]

Согласно постановлению прокурора от 6 марта 2000 года, в корпусе № 2 дома № 16 ул. Борисовские пруды были размещены взрывчатая смесь в 38 мешках общей массой 1900 кг, свыше 10 электродетонаторов, брикеты с пластичным ВВ массой 11 кг, 30 метров детонирующего шнура, часовые взрыватели с временем срабатывания 00 час. 25 мин. [67]

[править] 9 сентября

9 сентября 1999 года по факту взрыва жилого многоквартирного дома № 19 по ул. Гурьянова, повлекшего смерть 93 человек и причинение вреда здоровью 145 человек, было возбуждено уголовное дело № 275209 (новый № 103). Заместителем прокурора города Москвы указанные выше события квалифицированы по ст. ст. 205 ч. 3, 105 ч. 2 п.п. «а, д, е, ж» УК РФ, производство следствия поручено следователю Следственного управления ФСБ России. [68][69][70]

9 сентября 1999 года в 20:08 поездом № 61 «Москва-Нальчик» Д.Сайтаков выехал из Тулы в Нальчик. [71]

Согласно показаниям Э.Шевелы, 9 сентября 1999 года на СТО «777» для ремонта электрооборудования приезжал автомобиль «Москвич-2141» зелёного цвета.^[17] Водитель был один. [72]

Согласно показаниям сторожей автоколонны № 2070 В.Савостина и Л.Савостиной, 9 сентября 1999 года примерно в 20 часов к проходной автоколонны подъехал «Москвич-2141» тёмно-зелёного цвета с регистрационным номером 26 региона. Водителем автомобиля был мужчина с «кавказскими» чертами лица, он попросил поставить свой автомобиль на ночь на территории автоколонны. В ходе дальнейшего разговора мужчина представился Адамом и сказал, что приехал из Ставропольского края продавать картошку, которую должны подвезти позже. Спал Адам в своём автомобиле, стоявшем у проходной автоколонны. [73]

[править] 9-10 сентября

Согласно показаниям З.Деккушевой, 9-10 сентября 1999 года домой ей позвонил другой мужчина, представившийся Йоськой, он искал мужа (А.Деккушева) и попросил передать ему, что он ждёт его там, где они договорились. [74]

[править] 10 сентября

10 сентября 1999 года был произведён обыск по месту жительства М.Блюменфельда. В ходе этого обыска были изъяты: тетрадный лист с текстом «ООО Бранд-2 Лайпанов Мухит Назирович», записная книжка в обложке бордового цвета с записями данных на М.Лайпанова и договор б/н от 5 сентября 1999 года между ЗАО «Делко-2» и 000 «Бранд-2» по аренде складского помещения в доме № 19 по ул. Гурьянова. [75]

10 сентября 1999 Х.Абаев прекратил проживать в гостинице «Алтай» (Москва). [76]

Согласно показаниям сторожей автоколонны № 2070 В.Савостина и Л.Савостиной, с утра и примерно до 14 часов 10 сентября 1999 года он и Адам провели время вместе — отдыхали у него на даче, ездили на вещевой и продовольственный рынки, обедали на даче, а затем Адам уехал, якобы, чтобы встретить «КамАЗ» с картофелем. [77]

По журналу учёта регистрации проходящего автотранспорта на КПМ № 5 ГИБДД Песчанокопского района Ростовской области, на границе со Ставропольским краем, зафиксирован въезд «КАМАЗ — 5320»^[18] в Ростовскую область 10 сентября 1999 года в 23:40. Управлял автомашиной Т.Батчаев. [78]

[править] 11 сентября

Согласно показаниям З.Деккушевой, днём 11 сентября 1999 года муж (А.Деккушев) приехал к ней домой и спросил, звонил ли ему кто-нибудь. Она рассказала мужу о звонках и он сразу же куда-то уехал. Вечером 11 сентября 1999 года опять позвонил Йоська и спросил, передала ли она информацию своему мужу, она ответила, что муж приходил к ней и она все ему передала. [79]

Допрошенная в качестве свидетеля З.Деккушева пояснила, что в последний раз она видела А.Деккушева (Бештау) 11 сентября 1999 года. Он требовал её согласия на переезд с детьми в Чечню. Перед уходом сказал, что будет ждать их 17 сентября 1999 года на вокзале в Нальчик. Так как ехать в Чечню она отказалась, мужа больше не видела. [80]

11 сентября 1999 года в гостинице «Алтай» были изъяты анкеты М.Лайпанова и Д.Сайтакова. [81]

Согласно показаниям жителя города Цимлянска Ростовской области А. Х. Бостанова, 11 сентября 1999 года примерно в 14 часов домой к нему заходил мужчина по национальности карачаевец и о чём-то спрашивал, однако он был очень пьян и ничего не помнит. Приезжал к нему и уехал от него этот мужчина на автомобиле-такси «Волга». [82]

Согласно показаниям милиционера ППСМ УВД Волгодонска С.Батакова, 11 сентября 1999 года примерно в 20:40 у телеграфа в районе площади Победы он и милиционер Бондарь А. С. задерживали и доставляли в отдел милиции № 1 Ю.Крымшамхалова, 1966 г.р., и Т.Батчаева, 1978 г.р., у которых отсутствовала временная регистрация в Волгодонске. Крымшамхалов пояснил при этом, что они приехали из Ставропольского края торговать картошкой. При предъявления свидетелю С.Батакову фотографий для опознания личности он опознал Ю.Крымшамхалова и Т.Батчаева как лиц, которых он задерживал 11 сентября 1999 года. [83]

[править] 13 сентября

13 сентября 1999 года примерно в 5 часов утра А.Гочияев, З.Батчаев, Д.Сайтаков, Х.Абаев и неустановленные лица, использовав самодельное взрывное устройство большой мощности с электрическим взрывателем замедленного действия с электронным таймером, располагавшееся в арендованном А.Гочияевым нежилом подвальном помещении дома № 6 корпус 3 на Каширском шоссе в Москве, совершили взрыв данного 8-ми этажного жилого дома, в результате чего 124 человека погибли, 7 человек получили ранения различной степени тяжести, а кроме того, государству и гражданам в связи с разрушением данного дома и повреждением прилегающих к эпицентру взрыва жилых домов был причинён значительный материальный ущерб на сумму не менее 131036671 рубля. [84]

13 сентября 1999 года примерно в 5 часов утра, реализовывая умысел вышеназванной организованной группы, направленный на убийство максимального количества людей, находившихся в тот момент в близлежащих многоэтажных жилых домах № 4 корпуса 1 и 3, № 6 корпуса 1 и 3, № 8 корпуса 1, 2, 3 и 4, № 13 корпус 1 по Каширскому шоссе, № 65 корпус 2 по Варшавскому шоссе в Москве и на прилегающей к ним территории, А.Гочияев, З.Батчаев, Д.Сайтаков, Х.Абаев и неустановленные лица в составе организованной группы произвели подрыв упомянутого выше самодельного взрывного устройства большой мощности, располагавшегося в подвальном помещении дома № 6 корпус 3 на Каширском шоссе в Москве. [85]

Согласно постановлению следователя от 28 февраля 2000 года, 13 сентября 1999 года Гочияев и Сайтаков осуществили взрыв дома № 6 корп. 3 по Каширскому шоссе вместе с проживавшими в нём гражданами. [86]

13 сентября 1999 года по факту взрыва дома № 6, корпус 3 по Каширскому шоссе, повлекшего смерть 130 человек и причинение вреда здоровью 5 человек, было возбуждено уголовное дело № 275210 (новый № 104). Заместителем прокурора города Москвы указанные выше события квалифицированы по ст. ст. 205 ч. 3, 105 ч. 2 п.п. «а, д, е, ж» УК РФ, производство следствия поручено следователю Следственного управления ФСБ России. [87][88][89]

13 сентября 1999 года у М.Ежова были изъяты диспетчерские журналы учёта грузоперевозок за июнь-сентябрь 1999 года. Из протокола осмотра этих журналов следует, что:

• в журнале, изъятом у Шония О. Б., на 59 листе имеется запись за номером 180/180 «На 8/09 Бычок (фургон) Люблино-Печатники (санпаспорт) 726-74-89 Михаил. 5 % 359-27-96 Рае. Водитель. 310-58-57. Ирина. 750/ 75/2»;
• в журнале, изъятом у Ежова М. И., на оборотной стороне 21 листа имеется запись «8/09 Бычок 37 9.00 Люблино 150 4+1 726-74-89 Михаил ул. Краснодарская д.70 База налево зелёные ворота охрана собаками — Печатники — Каширка; 35 577 Пруж, 750». [90]

13 сентября 1999 года А.Прушинский показал сотрудникам милиции помещение в доме па ул. Борисовские пруды, куда выгружались мешки с сахаром 8 сентября 1999 года. [91]

Согласно постановлению прокурора от 6 марта 2000 года, сотрудниками правоохранительных органов взрывчатые вещества в корпусе № 2 дома № 16 ул. Борисовские пруды и в складском строении № 70 ул. Краснодарская были обнаружены и изъяты 13 сентября 1999 года. [92]

13 сентября 1999 года из нежилого помещения на 1-ом этаже дома № 16 корпус 2 по ул. Борисовские пруды в Москве были изъяты:

• 50 мешков с бирками «Сахар», в 38 из которых находилось сыпучее вещество серебристого цвета, а в 12 — сахарный песок;
• 13 предметов, похожих на электродетонаторы;
• 2 бухты детонирующего шнура;
• 6 коробок цилиндрической формы со световыми индикаторами красного цвета на боках коробок и выходящими из коробок двумя проводами, а также ряд других предметов и веществ, которые были надлежащим образом осмотрены. [93]

Согласно постановлению следователя от 28 февраля 2000 года, предметы, обнаруженные в нежилом помещении дома 16 корпус 2 по ул. Борисовские пруды, являются электродетонаторами марок ЭД-8-Ж, изготовленными в 1981 или 1989 годах на предприятии п/я Р-6586 города Шостки, и ЭДКЗ, изготовленными в 1989 или 1999 годах на предприятии А-7673 города Мурома, а также электрическим взрывателем замедленного действия. [94]

13 сентября 1999 года старшим следователем СО при ОВД района «Братеево» Южного административного округа Москвы Сусановым А. И., по факту обнаружения в нежилом помещении на первом этаже корпуса № 2 дома № 16 ул. Борисовские пруды Москва взрывчатого вещества общей массой свыше 1000 кг, 13 электродетонаторов, 6 взрывателей с часовым механизмом, 25 метров детонирующего шнура, было обоснованно возбуждено уголовное дело, имевшее первоначальный № 75908 (новый № 105), по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 222 УК РФ. [95][96][97]

В ходе допросов подозреваемый, а затем свидетель А.Искендеров показал, что 13 сентября 1999 года на стоянке грузового автотранспорта под путепроводом в Волгодонске он познакомился с тремя лицами кавказской национальности, прибывшими в город на автомашине КАМАЗ, загруженной картофелем для продажи. Кроме грузовика данные лица использовали для передвижения автомашину Москвич — «Святогор», темно-зеленого цвета. Кавказцы купили его автомашину ГАЗ-53, объяснив, что она им нужна для развозки по рынкам города картофеля, которого они привезли более 10 тонн. В этот же день кавказцы вручили ему 300 долларов США и 2200 рублей обговоренной суммы, а он передал им автомашину. Оформить сделку купли-продажи договорились 16 сентября 1999. [98]

Согласно показаниям А.Искендерова, 13 сентября 1999 года он продал свою автомашину «ГАЗ-53» троим мужчинам одной из «кавказских национальностей» за 300 долларов США и 2 тысячи 200 рублей, но оформлять продажу они должны были, по взаимной договорённости, в 9 часов утра 16 сентября 1999 года. Покупатели сказали ему, что они будут привозить «КамАЗами» картошку и торговать ею на рынке с его автомашины. По просьбе покупателей он на своей автомашине съездил с ними на ДОК, где те купили досок, после чего эти доски он отвёз в автоколонну № 2070, а также оставил там свою автомашину. Напротив проходной у въезда в автоколонну стоял «КамАЗ» покупателей с тентованным кузовом. В дальнейшем А.Искендеров опознал по фотографиям А.Деккушева и Ю.Крымшамхалова как мужчин, которые приобрели у него 13 сентября 1999 года автомашину «ГАЗ-53». [99]

Согласно показаниям сотрудницы деревообрабатывающего цеха в Волгодонске М.Котельниковой, 13 сентября 1999 года примерно в 14 часов она оформила продажу 0,2 куб. м досок мужчине «кавказской» внешности в возрасте от 30 до 40 лет, среднего роста и телосложения. Со слов мужчины, его фамилия Искандеров. В автомашину доски загружал мужчина-"кавказец" и ещё один мужчина. Автомашина была с будкой светло-серого цвета Доски были длиннее 4 метров, поэтому торчали из будки. [100]

Согласно показаниям сторожей автоколонны № 2070 В.Савостина и Л.Савостиной, во второй половине дня 13 сентября 1999 года к автоколонне № 2070 подъехали Адам на своём автомобиле «Москвич» и автомобиль «ГАЗ-53» с кабиной и фургоном для перевозки мебели зелёного цвета. С Адамом было ещё трое мужчин «кавказской» внешности. Загнав с разрешения начальника автоколонны Буракова автомобиль «ГАЗ-53» на территорию автоколонны, все четверо мужчин на автомобиле «Москвич» уехали. Примерно в 18 часов того же дня Адам и двое других мужчин, среди них не было водителя автомобиля «ГАЗ-53», вновь приехали к автобазе уже на автомобиле «КамАЗ» с кабиной и фургоном серого цвета и регистрационным номером 09 региона. «КамАЗ» они оставили у проходной автоколонны, так как у них не было разрешения руководства ставить его на территорию автоколонны. Вечером двое мужчин, одного из которых звали Тимур — самый молодой из них троих, используя привезённые ими на автомобиле «ГАЗ-53» доски, занимались укреплением бортов фургона этого автомобиля. Адам говорил, что они будут торговать в Волгодонске картошкой. Поздно вечером 13 сентября 1999 года Адам попросил у него ключи от ремонтного бокса, чтобы отремонтировать в нём автомобиль «ГАЗ-53». Он дал Адаму ключи от бокса и от въездных ворот автобазы на случай, если придётся «КамАЗом» буксировать «ГАЗ-53» в бокс. Он не видел, какой автомобиль Адам и двое других мужчин загоняли в бокс и чем там занимались. Через некоторое время Адам возвратил ему ключи. При предъявлении В.Савостину и Л.Савостиной фотографий для опознания личности они опознали А.Деккушева, Т.Батчаева и Ю.Крымшамхалова как мужчин, которые 13 сентября 1999 года поставили на территорию автоколонны № 2070 автомобиль «ГАЗ-53» и двух из которых он знал по именам Адам и Тимур. [101]

Согласно показаниям мастера по ремонту автоколонны № 2070 Б.Буракова, 13 сентября 1999 года около 15 часов к нему обратился мужчина «кавказской» внешности в возрасте 35-40 лет с просьбой оставить на территории автоколонны до 15 сентября 1999 года автомобиль «ГАЗ-53», он разрешил. Это был автомобиль с регистрационным номером Ростовской области, с кабиной зелёного цвета и с металлической будкой светлого цвета, в которой были какие-то доски. [102]

Согласно показаниям электрослесаря автоколонны № 2070 Ю.Маркова, 13 сентября 1999 года после обеда на территорию автоколонны заехал автомобиль «ГАЗ-53» с кабиной зелёного цвета, с металлической будкой светлого цвета и с регистрационным номером, последними буквами в котором были «РП». Дверцы будки автомобиля были открыты и в ней были видны доски. «ГАЗ-53» был поставлен кабиной к забору. [103]

Согласно постановлению следователя от 5 июня 2000 года, 13 сентября 1999 года автомашина ГАЗ-53 была помещена тремя лицами кавказской национальности на территорию автоколонны № 2070, где в будку была перегружена взрывчатка и установлено взрывное устройство, замаскированное картофелем россыпью. [104]

[править] 13-14 сентября

Взрывчатое вещество в количестве свыше 4 тонн и средства его подрыва — электродетонаторы, детонирующий кабель для установок разминирования, электрические взрыватели замедленного действия с электронными таймерами, детонирующий шнур и батареи электрического питания «Энерджайзер», доставленные в Волгодонск, А.Деккушев, Ю.Крымшамхалов и Т.Батчаев, реализовывая план организованной преступной группы, 13-14 сентября 1999 года перегрузили в фургон специально для этого приобретённого ими автомобиля «ГАЗ-53»,^[19] где незаконно хранили их некоторое время на территории автоколонны № 2070, расположенной в Волгодонске на 7 километре автодороги «Волгодонск-Цимлянск». При этом Т.Батчаев совместно с А.Деккушевым и Ю.Крымшамхаловым незаконно изготовил из данных взрывчатого вещества и средств его подрыва взрывное устройство с использованием самодельного электрического взрывателя замедленного действия с электронным таймером, разместив его там же, в фургоне автомобиля. [105]

[править] 14 сентября

Согласно показаниям сторожей автоколонны № 2070 В.Савостина и Л.Савостиной, утром 14 сентября 1999 года он сдал дежурство на автобазе, а днём видел автомобили «КамАЗ» и «ГАЗ-53» стоявшими на территории автоколонны. [106]

Согласно показаниям мастера по ремонту автоколонны № 2070 Б.Буракова, придя на работу утром 14 сентября 1999 года, у проходной автоколонны он увидел автомобиль «КамАЗ» с кабиной светло-серого цвета, с фургоном и регистрационным номером 09 региона. В тот же день после обеда к нему вновь обратился мужчина «кавказской» внешности с просьбой поставить указанный автомобиль «КамАЗ» с картошкой на территории автоколонны, он разрешил. [107]

Согласно показаниям электрослесаря автоколонны № 2070 Ю.Маркова, придя утром 14 сентября 1999 года на работу, перед въездом в автоколонну он увидел стоявший автомобиль «КамАЗ» с металлической будкой серого цвета и регистрационным номером 09 региона. Он обратил также внимание, что «ГАЗ-53» стоял уже будкой к забору, а дверцы будки были закрыты. Вскоре к «КамАЗу» подъехал автомобиль «Москвич» зелёного цвета, в котором помимо водителя — мужчины «кавказской» внешности в возрасте около 40 лет, находились также муж и жена Савостины, а через некоторое время все они уехали на этом автомобиле. В тот же день после обеда он увидел, что автомобиль «КамАЗ» стоит уже на территории автоколонны будкой к забору рядом с автомобилем «ГАЗ-53». [108]

[править] 15 сентября

15 сентября 1999 года А.Деккушев, продолжая реализацию преступного умысла организованной группы и введя в заблуждение бывшего владельца упомянутого выше автомобиля «ГАЗ-53» А.Искендерова, при помощи последнего припарковал этот автомобиль с находившимся в его фургоне поставленным на боевой взвод взрывным устройством к подъезду № 4 дома № 35 на Октябрьском шоссе в Волгодонске. [109]

Согласно показаниям мастера по ремонту автоколонны № 2070 Б.Буракова, 15 сентября 1999 года примерно в 14 часов он видел, как автомобиль «ГАЗ-53» уехал с территории автоколонны, дверцы фургона автомобиля были закрыты. [110]

Согласно показаниям электрослесаря автоколонны № 2070 Ю.Маркова, утром 15 сентября 1999 года на территории автоколонны стоял и упомянутый им автомобиль «Москвич», а в 10-11 часов он увидел, как из «КамАЗа» в «ГАЗ-53» перегружали мешки. Кто перегружал, видно не было, но рядом стоял водитель «Москвича». После обеда на территории автоколонны этих автомобилей уже не было. [111]

Согласно показаниям А.Искендерова, 15 сентября 1999 года около 11 часов ему домой позвонил по телефону старший из покупателей его автомашины и сказал, что скоро подъедет поговорить. Примерно в 14 часов тот действительно приехал к нему домой, они сели на лавку возле его подъезда и стали разговаривать. Покупатель предложил перегнать гружёную картошкой его бывшую автомашину «ГАЗ-53» к своему дому и присмотреть за автомашиной до утра, а в 7 часов утра они вместе поедут на рынок и продадут картошку оптом. На легковом автомобиле покупателя зелёного цвета, стоявшем у дома № 58 по ул. Гагарина, они поехали к автоколонне № 2070. Было видно, что его бывшая автомашина «ГАЗ-53» сильно загружена картошкой. Покупатель заплатил ему за охрану автомашины с картошкой 70 рублей и сказал, что приедет к нему в 7 часов утра. Он перегнал автомашину к своему дому и оставил её на ночь на площадке напротив 4 подъезда. В дальнейшем А.Искендеров опознал по фотографии А.Деккушева как мужчину, который приезжал к нему домой 15 сентября 1999 года и попросил присмотреть за груженой картошкой автомашиной «ГАЗ-53» до утра 16 сентября 1999 года. [112]

Потерпевшая В.Искендерова опознала А.Деккушева, как мужчину, которого она видела за день до взрыва в Волгодонске, тот сидел вместе с её мужем — А.Искендеровым, на скамейке у дома № 35 по Октябрьскому шоссе. [113]

Согласно показаниям А.Епишина, 15 сентября 1999 года примерно в 14 часов он видел, как его сосед по подъезду Искендеров и мужчина одной из «кавказских национальностей» подошли к их подъезду дома № 35 по Октябрьскому шоссе и сели на лавочку. Поговорив минут 10, Искендеров и мужчина куда-то ушли. У Искендерова была автомашина «ГАЗ-53» зелёного цвета с металлической будкой и он ставил её всегда возле дома напротив 4 подъезда. 13 и 14 сентября 1999 года его автомашины возле дома не было. Когда он 15 сентября 1999 года около 24 часов возвращался домой, а затем около 5 часов 30 минут утра 16 сентября 1999 года уходил из дома на работу, то автомашина Искендерова стояла у дома. А.Епишин опознал по фотографии А.Деккушева как мужчину, с которым 15 сентября 1999 года около 14 часов разговаривал его сосед Искендеров у 2 подъезда дома № 35 по Октябрьскому шоссе. [114]

Согласно постановлению следователя от 5 июня 2000 года, 15 сентября 1999 года предварительно предупредив А.Искендерова по телефону, один из кавказцев заехал за ним на «Москвиче» домой и привёз в автоколонну. Якобы с целью экономии времени, кавказец уговорил А.Искендерова на ночь поставить автомашину у его дома, с тем, чтобы около 7 часов утра 16 сентября 1999 года перевезти картофель на рынок, а затем после его реализации оформить документы купли-продажи. Заплатив в качестве вознаграждения Искендерову 70 рублей, один из кавказцев сопроводил его на автомашине «Москвич» до места и, убедившись, что тот поставил ее напротив подъезда, попросил за ней присматривать, после чего уехал. [115]

По журналу учёта регистрации проходящего автотранспорта на КПМ № 5 ГИБДД Песчанокопского района Ростовской области, на границе со Ставропольским краем, зафиксирован выезд «КАМАЗ — 5320»^[20] из Ростовской области 15 сентября 1999 года в 18:20. Управлял автомашиной Т.Батчаев. [116]

15 сентября 1999 года, с согласия Нагатинского межрайонного прокурора Москвы, старшим следователем СО при ОВД района «Братеево» ЮАО майором юстиции Сусановым А. И. преступление на Борисовских прудах (уголовное дело, имевшее первоначальный № 75908) было переквалифицировано на ч. 2 ст. 205 УК РФ ссылаясь на то, что взрывчатые вещества завезли в помещение лица, разыскиваемые за совершение двух изложенных выше актов терроризма. Дело № 75908 прокурором было передано по подследственности в СУ ФСБ. [117]

[править] 16 сентября

Согласно показаниям сторожей автоколонны № 2070 В.Савостина и Л.Савостиной, 16 сентября 1999 года, когда он пришёл на автобазу на дежурство, автомобилей «КамАЗ» и «ГАЗ-53» на территории автоколонны уже не было [118]

Согласно постановлению следователя от 5 июня 2000 года, с вечера до двух часов ночи 16 сентября 1999 года жена А.Искендерова присматривала за стоящей у дома автомашиной «ГАЗ-53», а после двух часов, машину сторожил сам Искендеров, находясь в кабине. После пяти часов ему стало холодно, и он вернулся в квартиру. [119]

Согласно показаниям В.Самсонова, 16 сентября 1999 года около 2 часов ночи он возвратился на автобусе «ПАЗ-3205» в Волгодонск из Новороссийска, развёз по домам рабочих ЗАО «Энергостройсервис» и примерно в 3 часа 10 минут приехал к своему дому № 35 по Октябрьскому шоссе. Автобус он поставил на площадке для парковки автомашин напротив 4 подъезда своего дома. Рядом с автобусом стояла автомашина «ГАЗ-53» с будкой, принадлежавшая одному из жильцов 2 подъезда дома, а сам владелец в тот момент находился в кабине автомашины и курил. Других людей в кабине не было. Автомашина «ГАЗ-53» стояла на том же месте, где она и раньше всегда стояла. Утром он проснулся от сильного взрыва. [120]

16 сентября 1999 года примерно в 6 часов утра А.Деккушев, Ю.Крымшамхалов и Т.Батчаев произвели подрыв самодельного взрывного устройства большой мощности с электрическим взрывателем замедленного действия с электронным таймером, располагавшегося в фургоне приобретённого ими автомобиля «ГАЗ-53», припаркованного к подъезду № 4 дома № 35 на Октябрьском шоссе в Волгодонске, в результате чего 19 человек погибли, 1045 человек получили ранения различной степени тяжести или пострадали в той или иной мере, получив моральную травму, а кроме того, государству и гражданам в связи с разрушением и повреждением прилегающих к эпицентру взрыва жилых домов был причинён значительный материальный ущерб на сумму не менее 337604000 рублей. [121]

16 сентября 1999 года примерно в 6 часов утра, реализовывая умысел вышеназванной организованной группы, направленный на убийство максимального количества людей, находившихся в тот момент в близлежащих многоэтажных жилых домах № № 31, 35, 35 «а», 37 по Октябрьскому шоссе, № № 54, 58, 60 по ул. Гагарина и в других близлежащих домах и на прилегающей к ним территории в Волгодонске Ростовской области, Деккушев, Крымшамхалов и Батчаев Тимур в составе организованной группы с использованием электрического взрывателя замедленного действия с электронным таймером произвели подрыв упомянутого выше самодельного взрывного устройства большой мощности, располагавшегося в фургоне автомобиля «ГАЗ-53»,^[21] припаркованного у подъезда № 4 дома № 35 по Октябрьскому шоссе. [122]

Согласно сообщению ФСБ от 14 марта 2002, непосредственными исполнителями взрыва 16 сентября 1999 года жилого дома в Волгодонске являются члены террористической группы из числа карачаевцев: Юсуф Крымшамхалов, Адам Деккушев и Тимур Батчаев. [123]

В результате взрыва в Волгодонске 16 сентября 1999 года произошло обрушение фасадной части 1 секции дома № 35 на ул. Октябрьское шоссе (3 и 4 подъездов). На месте взрыва образовалась воронка глубиной 3,5 метра, диаметром 13-15 метров. Получили повреждения 37 близлежащих домов, из них 25 серьезные (взрывной волной были выбиты оконные рамы, стёкла). [124]

16 сентября 1999 года начальник следственного отдела УФСБ России по Ростовской области полковник юстиции Е. И. Проценко постановил возбудить уголовное дело по факту взрыва самодельного взрывного устройства 16 сентября 1999 года в 05:57 в Волгодонске на ул. Октябрьское шоссе дома № 35 у подъезда № 4 по признакам преступлений, предусмотренных пунктами «а», «е», «ж» части 2 статьи 105 и частью 3 статьи 205 УК РФ. Этому уголовному делу был присвоен № 173. [125][126][127]

16 сентября 1999 года в ходе осмотра складского помещения по адресу: Москва, ул. Краснодарская, дом 70 были изъяты 76 мешков с самодельным смесевым аммиачно-селитренным взрывчатым веществом общим весом около 4109 кг [128]

16 сентября 1999 года А.Искендеров был задержан в порядке ст. 122 УПК РСФСР по подозрению в совершении взрыва в Волгодонске. [129]

16 сентября 1999 года был допрошен А.Искендеров. [130]

16 сентября 1999 года была допрошена В.Искендерова. [131]

16 сентября 1999 года был произведён осмотр места происшествия (взрыв в Волгодонске). В ходе этого осмотра были обнаружены и изъяты деформированные фрагменты автомобилей со следами взрывного воздействия, получены образцы грунта и смывы, зафиксирована обстановка места происшествия. [132]

По показаниям свидетелей было установлено, что автомашина «КАМАЗ — 5320»^[22] с 16 сентября 1999 года находилась в Карачаевске на проспекте Ленина 75, во дворе дома А.Деккушева. [133]

[править] 17 сентября

17 сентября 1999 года в отношении Ю.Крымшамхалова и Т.Батчаева были вынесены постановления об избрании меры пресечения — содержание под стражей. [134]

[править] 18 сентября

18 сентября 1999 года были установлены полные сведения об автомашинах «КАМАЗ—5320»^[23] и «КОМБИ—Святогор»^[24], использовавшихся преступниками для передвижения. [135]

[править] 19 сентября

19 сентября 1999 года в отношении А.Деккушева было вынесено постановление об избрании меры пресечения — содержание под стражей. [136]

19 сентября 1999 года были вынесены постановления о привлечении Ю.Крымшамхалова, А.Деккушева и Т.Батчаева в качестве обвиняемых по уголовному делу № 173, в том, что они, действуя в составе организованной группы в целях нарушения общественной безопасности и устрашения населения, совершили взрыв, повлекший тяжкие последствия, то есть преступление, предусмотренное частью 3 статьи 205 Уголовного кодекса Российской Федерации — «терроризм». В связи с тем, что обвиняемые Ю.Крымшамхалов, А.Деккушев и Т.Батчаев скрылись от органов следствия и место их нахождения не известно, 19 сентября 1999 года был объявлен их розыск, который был поручен отделу ЗКСиБТ УФСБ РФ по Ростовской области. [137]

19 сентября 1999 года разыскиваемый «КАМАЗ — 5320»^[25] был обнаружен в Карачаевске на проспекте Ленина 75, во дворе дома А.Деккушева. Последний в адресе отсутствовал. [138]

[править] 20 сентября

20 сентября 1999 года в ходе обыска по месту регистрации А.Деккушева по адресу: Карачаевск, ул. Ленина, дом № 75 были изъяты записная книжка, свидетельство о регистрации транспортного средства 09 ЕВ № 889480 автомобиля «КамАЗ-5320»^[26] и санитарный паспорт № 182 от 5 августа 1999 года на данный автомобиль. Изъятые 20 сентября 1999 года в ходе обыска по месту регистрации Деккушева записная книжка с рукописной записью «Бештау (Sotel) 8-901-498-24-61 6-08-33 Кисловодск», свидетельство о регистрации транспортного средства 09 ЕВ № 889480 автомобиля «КамАЗ-5320»^[27] и санитарный паспорт № 182 от 5 августа 1999 года на данный автомобиль, выданный Центром Госсанэпиднадзора в Карачаевске и Карачаевском районе признаны по делу вещественными доказательствами. [139]

20 сентября 1999 года автомашина «КАМАЗ — 5320»^[28] была изъята и арестована, подвергнут тщательному осмотру на предмет обнаружения следов перевозимых в кузове ВВ. Образцы изъятых микрочастиц были направлены на экспертизу в Москву. [140]

20 сентября 1999 года был произведён осмотр склада 2 «Реалбазы хлебопродуктов» (Кисловодск). [141]

20 сентября 1999 года в прокуратуру Кисловодска из отдела в городе Кисловодске Службы на КМВ УФСБ РФ по СК поступило сообщение о том, что житель посёлка Мирного Предгорного района Ю.Крымшамхалов в августе 1999 года незаконно приобрёл, перевёз в Кисловодск на территорию АОЗТ «Реалбаза хлебопродуктов» и хранил взрывчатое вещество, которое в дальнейшем было перевезено на стоянку АТП «Курсовета» и на грузовом автомобиле «Мерседес» отправлено в Москву. На основании изложенного, принимая во внимание необходимость производства следственных действий, руководствуясь ст.ст. 108, 109, 112, 211 УПК РСФСР прокурор города Кисловодска старший советник юстиции Адельханян Р. А. 20 сентября 1999 года постановил возбудить по материалу уголовное дело (получившее № 22073) по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 222 УК РФ. [142][143]

[править] 22 сентября

22 сентября 1999 года был произведён осмотр автомашины «КамАЗ».^[29] В соответствии с заключением эксперта на изъятых в ходе этого осмотра мешке и в веществе серого цвета обнаружены следовые количества гексогена — бризантного взрывчатого вещества, на предметах одежды и в ватных тампонах (смывах с бортов кузова автомобиля) обнаружены следовые количества тротила — бризантного взрывчатого вещества. [144]

22 сентября 1999 года заместителем начальника 2 отдела СУ ФСБ Чайкой М. И. были соединены в одно производство уголовные дела № 103, возбужденное 9 сентября 1999 года по факту взрыва жилого многоквартирного дома № 19 по ул. Гурьянова, № 104, возбужденное 13 сентября 1999 года по факту взрыва дома № 6, корпус 3 по Каширскому шоссе, № 105, возбужденное 13 сентября 1999 года по факту обнаружения взрывчатых веществ и средств взрывания в нежилом помещении первого этажа дома № 16, корпус 2 по ул. Борисовские пруды и № 06388 — в отношении Дахкильгова Т. Б., задержанного по подозрению в незаконных приобретении и хранении взрывчатых веществ. [145][146][147]

[править] 23 сентября

23 сентября 1999 года у Н.Тишина была изъята товарно-транспортная накладная № 45230, выписанная от фирмы 000 «Бранд-2». [148] Из протокола осмотра этой накладной видно, что грузом автомобиля^[30] с полуприцепом^[31] являлся сахар весом 19 тонн в 380 мешках, отправителем и получателем груза являлась фирма 000 «Бранд-2», груз отправлялся из Эркен-Шахара в Москву, водителями автомобиля значились Спасибухов и Тишин, убытие в Москву 3 сентября 1999 года. [149]

Согласно сообщению ФСБ от 14 марта 2002, 23 сентября 1999 года в Владикавказе во время подготовки террористического акта арестованы: Игорь Мирошкин и Николай Епрынцев, являющиеся приверженцами ваххабизма и прошедшие диверсионную подготовку на территории Чечни. [150]

[править] 25 сентября

25 сентября 1999 года старший следователь по особо важным делам следственного отдела УФСБ России по Ростовской области майор юстиции А. В. Круглов постановил назначить по уголовному делу № 173 взрывотехническую экспертизу, производство которой поручить экспертам в/ч 34435. [151]

25 сентября 1999 года был допрошен С.Любичев. [152]

[править] 27 сентября

27 сентября 1999 года был проведён осмотр территории Эркен-Шахарского сахарного завода. [153]

27 сентября 1999 года был проведён осмотр территории АТП «Курсовет» в Кисловодске. В ходе этого осмотра в сторожке был обнаружен журнал регистрации транспортных средств, на листе № 39 которого под датой 31 августа 1999 года имеется рукописная запись «МЕРС» 10-59 Тишин. [154]

27 сентября 1999 года были вынесены постановления о предъявлении А.Гочияеву и Д.Сайтакову обвинений по ч. 3 ст. 222 и ч. 3 ст. 205 УК РФ, с санкции Заместителя Генерального прокурора России избрана мера пресечения в виде заключения под стражу и они объявлены в федеральный и международный розыск. [155][156]

27 сентября 1999 года оперуполномоченный 2-го направления Службы на КМВ ФСБ РФ по СК лейтенант Д. В. Первышин подал рапорт заместителю начальника Управления Начальнику Службы на КМВ УФСБ РФ по СК полковнику Еделеву А. Л. о том, что в процессе проведения оперативно-разыскных мероприятий по фактам совершения террористических актов в Москве и Волгодонске оперуполномоченными 2-го направления Службы на КМВ ФСБ РФ по СК старшим лейтенантом Кобыльченко Е. Н. и лейтенантом Первышиным Д. В. была осуществлена проверка корешков авиабилетов рейсов Москва — Минводы с 20 июля 1999 года по 21 сентября 1999 года. [157]

[править] 28 сентября

28 сентября 1999 года была произведена выемка в ГУАП «Кавказские Минеральные Воды». В ходе этой выемки были обнаружены полётные купоны пассажиров — Д.Сайтакова и А.Гочияева, вылетавших в Москву и прилетавших из Москвы в июле-сентябре 1999 года. [158]

28 сентября 1999 года на Эркен-Шахарском сахарном заводе были изъяты в качестве образцов джутовые мешки. [159]

[править] 29 сентября

29 сентября 1999 года был произведён осмотр кабинета бухгалтерии Эркен-Шахарского сахарного завода. [160]

29 сентября 1999 года был произведён осмотр кабинета финотдела Эркен-Шахарского сахарного завода. [161]

29 сентября 1999 года был произведён осмотр автомашины «Камаз».^[32] [162]

[править] Примечания

1. ↑ государственный номер А 048 ВУ 09
2. ↑ Государственный регистрационный знак 10-59 ССМ
3. ↑ Государственный регистрационный знак А 048 ВУ 09
4. ↑ госномер М 625 АТ 99
5. ↑ Гос. номер Е 181 СК 26
6. ↑ госномер А 048 ВУ 09
7. ↑ госномер Е 181 СК 26
8. ↑ 10-59 ССМ
9. ↑ г.н. Р 520 СК 50
10. ↑ 10-59 ССМ
11. ↑ г.н. Р 520 СК 50
12. ↑ 10-59 ССМ
13. ↑ Государственный регистрационный знак Р 520 СК 50
14. ↑ Государственный регистрационный знак М 577 ХА 77
15. ↑ госномер М 577 ХА 77
16. ↑ Госномер М 577 ХА 77
17. ↑ госномер Е 181 СК 26
18. ↑ государственный номер А 048 ВУ 09
19. ↑ Государственный регистрационный знак Ц 37-81 РП
20. ↑ государственный номер А 048 ВУ 09
21. ↑ Государственный регистрационный знак Ц 37-81 РП
22. ↑ государственный номер А 048 ВУ 09
23. ↑ государственный номер А 048 ВУ 09
24. ↑ гос. номер Е 181 СК 26
25. ↑ государственный номер А 048 ВУ 09
26. ↑ госномер А 048 ВУ 09
27. ↑ госномер А 048 ВУ 09
28. ↑ государственный номер А 048 ВУ 09
29. ↑ Госномер Е 164 РА 26
30. ↑ госномер 10-59 ССМ
31. ↑ г.н. 96-28 СТ
32. ↑ госномер А 831 АМ 09 rus